每日椽真：惠普史上最高階陣容訪台 | 台積確立2奈米建廠大計
- 朱原弘
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早安。
供應鏈傳出，惠普（HP）執行長Enrique Lores本週率團旋風式訪台，除主持惠普台灣內部活動，也與台灣供應鏈會面，包括廣達、緯創、英業達與鴻海，展現對台供應鏈重視，也表達全力朝AI邁進決心。
相科技共同創辦人暨CEO蔡忠旺表示，隨著衛星通訊用的頻段選擇變多，加上台灣擁有完整的半導體供應鏈，這時射頻IC的發展空間就會出現，是相當好的切入時間點。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
台積電終確立未來5年先進製程推進與擴產大計。以2奈米為主的寶山P1廠將開始進機，下半年開始試產，2025年第2季小量生產，月產能將逐步由3,000片提升至逾2萬片，2025年5月加入P2廠。
而P3/4廠則在2027年規劃進入A14世代，同時量產A14的還有預計新增的高雄P4/5廠，規劃時程落在2028年。
英特爾談微軟AI PC三要素： NPU、Copilot、Copilot按鍵
微軟預計在2024年5月20日舉辦AI與Surface活動，預期將向外界分享更多微軟對AI軟硬體的願景。
雖然有關微軟的Windows AI規畫，外界還沒能知道太多細節，但根據英特爾的最新說法，微軟要求AI PC必須有幾項軟硬體要素，包括搭載CPU、GPU、神經處理單元（NPU）的系統、Copilot，以及微軟2024年初發表的Copilot實體按鍵。
中國車廠比亞迪祭出車海戰術，不僅在競爭激烈的中國市場仍舊保持王者姿態，在海外市場也是如火如荼布局中。然而，近期有供應鏈業者表示，比亞迪啟動大規模的供應鏈產能盤點，表面上是為了擴大產能做準備，實際上恐怕還另有原因。
副總統賴清德日前率官員到嘉義參訪亞洲無人機人工智慧（AI）創新應用研發中心，無人機產業更兼具國防和經濟雙重意義。相關人士指出，台灣在政府資金支持下，包括國防、智慧物流、農用等各項無人機技術正積極發展中。
而外界觀察的重點是，如果國際社會發展成民主和極權兩大陣營，就像西方聯合抵制華為的基地台一樣，中國無人機未必能以價格優勢搶佔所有市場。
思科發布的最新《2024資安準備度指數》報告指出，僅8%的台灣企業在面對現今資安風險方面準備度達到「成熟」，且具備足夠韌性來因應。
無論是透過網路進行搜尋，取得服務並連接到應用程式；或連接到本地資料中心；或透過VPN連接到雲端基礎設施；或私有雲、公有雲，所有連線方式都存有安全風險。
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