華域聚焦座艙智慧化研發　市場憂取代性高

華域汽車聚焦在智慧化座艙產品研發，市場擔心取代性高。華域官網

中國上汽集團子公司華域汽車，業務主要包涵乘用車內外飾件、功能型總成件、熱加工件三大類。華域將總研發經費5成以上用於 「智慧化座艙產品」，試圖保持汽車配套市場的領先地位。

華域汽車一半營收來自上汽集團，其持股近7成，為了改變營運狀況易受母集團牽制的產業結構，華域汽車自2018年起將非上汽的客戶營收佔比拉升，同時推進核心業務的海外發展，如旗下延鋒汽車飾件系統積極拓展在北美洲、歐洲、南非及東南亞業務版圖。

先進駕駛輔助系統（ADAS）在全球電動車市場中尚未成熟，中國各車廠更專注於「智慧化座艙」產品，華域也將大半的研發經費投入其中，但外界擔心，華域以汽車內外飾為主的產品結構毛利率（12%）將受到承壓，且內外飾產品在市場中容易被取代。

另外，華域目前已建有前雷達、成像雷達、角雷達、艙內生命體徵監測雷達、電動門雷達等基本覆蓋ADAS對毫米波（mmWave）雷達完整需求的產品線。 

中國政府在新能源車的補貼政策退場；國際局勢造成原物料成本抬升；疫後中國經濟復甦程度不振，讓汽車一級供應商（Tier 1）面臨多重壓力，華域似乎只有做好「分散風險」、產品多元化發展才是解決之道。

本系列文章為逢甲大學與DIGITIMES合開「台灣ICT產業鏈之連結與前瞻專題」課程，由各組同學就電動車生態系各環節主要公司的研究成果。

責任編輯：蔡雨婷