新創企業挖掘電動車利基市場 宛如PC時代重現
- 范仁志／綜合報導
雖然全球汽車大廠認為電動車電池能量密度太低，成本太高，還無法代替現有的汽柴油車，但在新創企業眼中，電動車零件數只有傳統汽油車的40~50%，生產門檻較低，電池問題可以藉由進攻不同於汽柴油車的利基市場解決，讓新創企業鎖定電動車市場開始各顯神通。
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