日立新款直驅馬達問世 內建逆變器、冷卻、煞車系統
- 范仁志／綜合外電
非汽車業者加入汽車製造的主要門檻，在傳動等機械相關部分，不僅容易故障且組裝維修要求高，還有能量效率問題，這對電動車更是一大瓶頸；解決問題的重要方案之一，是裝在車輪旁、甚至車輪內的直接驅動電動馬達，不管汽車業內外都在研發，但重量、功率密度、相關機械結構等成為此...
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