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IoT或智慧城市不是科技問題，而是創新應用、典範轉移！科技不過是輔助創新的工具，反而是最沒有問題的一環。

在1980年，時任行政院政務委員的李國鼎，便銜命成立科技顧問組，一開始不過6~7人編制，一路發展迄今，其組織已擴大為科技會報辦公室，轄下擁有多達50~60名

回顧過去的30年，國際航空產業可謂成長迅速；假設以1979年的全球航空貨運量作為基準點，則2011年實績相較於此一基準點，已足足增長6倍之多。在此前提下，交

環顧20項全球大趨勢，位居榜首的「城市化」，將是人類無可迴避的重大課題。以台灣來說，城市是60%人口的家，它集結了文教、商業、政治、公共設施等多元機能，是經

恩智浦(NXP) 大中華區市場行銷副總裁Andrew C. Russell表示，物聯網(IoT)提供了一個既新穎又讓人興奮的應用空間，無論是諸如手機、平板、

讓人不得不承認，你我所共同面對的醫療現況，徹頭徹尾就是一個「老」字，它不僅訴諸老齡化社會的到來，以及扶老率的節節高升，更重要的，不久的將來，

在智慧城市的安防監控應用中，攝影技術絕對是不可或缺的要素。在80年代的黑白類比攝影機時代，就已經跨入CCTV產品發展的利凌企業，其產品經理胡志剛指出，雖然許

交通是任何城市運作的重要命脈，也讓智慧城市的交通監控應用，成為智慧城市發展的重要指標。艾訊經理徐廣堯指出，透過智慧交通監控，可以讓城市交通管理達到事故死亡率

智慧城市的應用非常多樣，如物流業從港口或機場開始，所進行的運送及倉儲管理，甚至在貨品進入倉庫之後，都需要透過IT設備進行更精細的資料管理。研華資深經理林威佐

智慧城市的任何應用，其實都離不開消費，行動支付的相關技術，也跟著水漲船高。開南大學行動商務研發營運中心行銷業務處處長林明海指出，為了能跟其他大學競爭，開南大

台灣各大都會區爭相發展智慧城市，擁有地理優勢的桃園航空城自然也不例外。桃園縣政府研究發展考核委員會主委陳盛指出，桃園航空城計畫面積相當於2700個中正紀念堂