新能源化衝擊利潤模式 DTAT：商用車低碳轉型必要之痛
- 舒能翊／台北
台灣明訂2030年市區公車全面電動化目標，但在商用車方面卻鮮有討論。台灣戴姆勒亞洲商車（Daimler Trucks Asia Taiwan，以下簡稱DTAT）執行長朴正祐（Jung-Woo Park）於第五屆商業車智能研討會上表示，雖然轉型的過程中難免遇到利潤模式...
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