日本氣象公司Weathernews攜手豐田汽車用雨刷數據判斷降雨及路況

日本氣象公司Weathernews已與豐田汽車(Toyota Motor)合作，在東京、大阪和愛知縣進行驗證測試，想用豐田連網車的雨刷運作狀態及Weathernews的天氣數據確定道路和周遭環境的狀況，以提升...

看免錢好康不再 串流業者擬限單帳號同時上線裝置數

影音串流服務琳瑯滿目，從大家熟悉的Netflix、亞馬遜Amazon Prime，到新加入戰局的Apple TV+、Disney+，消費者貨比三家、各有所好。不過有些人不用煩惱挑什麼好，因為他們等著用親友的帳號...

西門子：工業4.0革命並非新創企業的專利

新創企業向來是工業4.0革命的領頭羊，但不代表老牌企業就沒有機會。據Design News報導，西門子(Siemens)先進製造自動化研發部門負責人Juan L. Aparicio Ojea表示，工業4.0系統完全實現仍...

KT和現代汽車的5G交通導航技術 通過五大情境考驗

南韓現代汽車(Hyundai)旗下汽車零組件製造商Hyundai Mobis和KT電信公司密切合作，自從雙方2018年成立連網車技術聯盟，如今已經完成第一項合作開發計畫。據AutoConnectedCar報...

現代Mobis與合作夥伴展示5G C-V2X技術發展成果

現代Mobis(Hyundai Mobis)日前在南韓瑞山的測試中心，成功展示了與南韓電信(Korea Telecom；KT)、現代MnSoft(Hyundai MnSoft)合作打造的5G C-V2X通訊平台。5G C-V2X技術可將車輛、基...

玩具反斗城聯手Snapchat 善用AR科技行銷玩具

擴增實境(AR)科技出現後，讓虛擬和想像得以成真，融入大家的現實生活。未來擴增實境應用將更為普及，尤其是在商業領域刺激買氣，不失為獨特的行銷手法。加拿大玩具反斗城在2019年假...

訂閱式服務走進水果市場 果物配：關鍵在服務性質、頻率、彈性

訂閱制不僅為串流影音的主流推廣方式，亦開始影響食品、生活用品等產業。將訂閱制用於水果市場的果物配執行長暨創辦人張智翔表示，訂閱制在不同性質產業上的應用成效，大幅取決於三大要點：服務...

訂閱制水果服務 回饋予中間商與第一線農人

果物配以訂閱制改變了過去水果供應商慣行的商業模式，訂閱制定期提供少量多品項的水果箱，一來在掌握需求規模之後下單，可降低存貨；其次，訂閱制給予商家在水果品項搭配上彈性調度的空間，連帶...

臺灣AI雲卓越之星(六)-愛瑪麗歐首創即時大數據分析

隨著運算資源日趨豐富，智慧零售解決方案也愈能有效幫助零售業者解決各類問題。愛瑪麗歐業務經理邵可霓指出，愛瑪麗歐的「數得利企業版(Soteria Enterprise)」大數據分析解決方案，為世界首...

智慧氣網走入民間 利用大數據偵測瓦斯洩漏保護城市家庭安全

家用三表繼智慧電表與水表陸續上路，以瓦斯表智慧化做為開端的智慧氣網也開始要走入民眾生活中了。這是由從交大衍生而出的新創團隊柯思科技所提出的新構想，沿用智慧電表、智慧電網的概念，柯思...

韓國電信KT領先全球 建立5G智慧高球場

韓國電信(KT)與高爾夫球場業者Golfzon County合作，於南韓安城市建構全球首見的5G智慧型高球場，不僅首次提供可3D觀看揮桿動作的Matrix View服務，更結合自動駕駛球車(cart)、人工智慧(AI)...

瞄準老車轉型商機 CarWink讓車輛開口說話

車聯網已然成為交通轉型的重要環節，而在各界盼望3GPP釋出C-V2X等的通訊規格時，藝創設計InnoVart從產品設計、使用者體驗出發，開發出整合了軟體、硬體、App的車聯網方案──CarWink。藝創...

車聯網賦權個體用路人 微觀交通數據重要性提升

過去交通產業在管理上，多是依賴公部門建設的車輛偵測器、攝影機等外在的ICT設備，計算出道路的流量變化周期，這些交通模型一面作為交通管制的依據，一面作為號誌規則的決策參考。然而隨著各式...

新創公司協助老年人透過VR遊覽景點

美國新創公司Immersive Cure推出的VR套件RoVR!，讓安養機構內行動不便的老年人也能像是身歷其境般遊覽喜愛的景點，或是重訪兒時的故鄉。根據Modern Healthcare報導，Immersive...

光禾感知5G應用搶搭棒球熱 12強台日大戰融入AR新體驗

隨著台灣5G頻譜2019年底即將開標，最快2020年就有機會進入商轉，各家業者摩拳擦掌，然而最關鍵的5G內容，到底該如何實際落地應用？近期搶搭棒球熱，台灣新創團隊光禾感知就以智慧球場多功能A...

南韓在首爾地鐵站裡設立智慧農場

南韓首爾市與商業智慧農場公司Farm 8合作，在南韓地鐵中設立智慧農場。目前首個地鐵智慧農場已於9月23日在首爾地鐵上道站(Sangdo)正式開幕。第二座智慧農場亦已開始營運，另兩座將於2019年...

自駕車產業分工趨明確 上游系統、下游機械控制各有所長

給自駕車的指令即便下得再明確，仍有可能因車輛控制不善，而導致整體行車狀態不如預期。艾歐圖總經理林明彥表示，是以在AI之外，車輛自身的機械結構掌握與控制，亦逐漸成為自駕產業的重點。...

自駕車上路實證 張學孔：三階段規劃

根據經濟部技術處時程，自駕車計於2020年可取得實驗車牌，並於開放道路行駛。自駕車輛初入實際車流，台大土木系教授建議在實證計畫後，分三階段循序部署不同數量的交維人員與隨車人員，以人為...

智慧車市場商機浮現 長期佈局方能掌握商機

在半導體、聯網與AI等技術的催化下，汽車系統在過去幾年進入轉型期，根據波士頓顧問公司的報告指出，2025年SAE協會所制定的L2等級(部分自動化)汽車，其市場規模將達420億美元，佔總車輛的12%...