汽車電子化趨勢明顯，也成電子製造廠布局重心。英業達宣布與恩智浦(NXP)策略聯盟，共同為下一代汽車電子提供創新基礎。英業達董事長卓桐華指出，汽車電子以電池、電機與電控三大領域，英業達將以電控為主，打造Server In Car：將汽車變為行動辦公室。 恩智浦為全球重量級汽車晶片廠，日前才宣布與鴻海合作，如今又與英業達策略聯盟，意味過去台灣電子製造廠布局多年的汽車電

台灣自2020年宣布正式進入5G商轉，至今邁入第二年，雖新冠疫情打亂5G發展的節奏，對產業、供應鏈與終端市場都造成高度的不確定性。 隨著遠距辦公、遠距醫療與異地協作等新應用型態的發展，正是5G垂直應用的關鍵推力，因而各家業者推出何種5G智慧應用也受到各界矚目，繼甫結束的MWC後，近期登場的智慧城市展，從北到南也成各家業者大秀5G肌肉的戰場，端出5G最新的應用。而工研院也預期，

經濟部13日表示，2021年台灣5G產值已創造超過新台幣1.69兆元，英業達更回台布建第一個5G智慧工廠商業應用解決方案。不過台灣硬體業繳出漂亮的成績單，本土5G應用和內容生態系只能乾著急。例如有預測指2025年台灣OTT產值挑戰12億美元，但其中到底台灣本土業者能佔多少的比重，外界充滿疑問。 經濟部13日舉辦5G成果發表會指出，2021年預估全球5G行動基礎設備市場規模將達