中國自12月起加強電動車電池材料石墨的出口管制。原本主要仰賴從中國進口相關材料的廠商加速「去紅化」，設法從中國之外採購，而這種避險措施也已擴散到石墨以外。
美議員呼籲重視電池產業 降低依賴中國
有最新消息指出，美國2位民主黨籍參議員聯合致函美國能源部，以中國採取出口管制、市場主導地位等為由，呼籲美國政府儘速採取措施，促進美國當地新世代電池研發和製造，並... 中國管制石墨出口 中廠輕鬆、外商緊張？
中國政府已宣布將在2023年12月開始，進行電池負極材料石墨的出口管制，不過幾家中國電池製造商認為，從管制項目細節來看，出口管制影響不大。但中國之外的製造商，仍... 電動車電池材料難脫中 歐美日繞道阻礙仍多
中國電動車產業鏈崛起，以及2022年起地緣政治變局，衝擊歐美日汽車供應鏈，現在廠商要擺脫中國，自行發展與生產電動車零組件，最大難題在於材料供應。中國於2010年... 限制石墨出口後 中國稀土地位再成焦點
中國於10月20日表示，為保護國家安全，某些石墨產品需取得出口許可。中國是全球最大石墨生產國和出口國，幾乎所有電動車電池都要使用石墨。外界普遍認為，石墨限制是美... 南韓關注中國石墨出口管制 籌備替代來源
中國大陸商務部與海關總署於10月20日以維護國家安全與利益為由，將高純度、高強度、高密度人造石墨材料及其製品，以及天然鱗片石墨及其製品列入兩用物項出口管制清單，並... 繞過中國 日、加聯手EV電池供應鏈
日本與加拿大政府簽訂共同建立電動車（EV）電池供應鏈的協議。同時，Panasonic電池事業子公司Panasonic Energy也宣布，將與加拿大石墨製造商Nou...
