每日椽真:Rapidus進駐北海道 經濟效應龐大 | 傳統後視鏡如何熬過電子化轉型? 智慧應用 影音
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每日椽真:Rapidus進駐北海道 經濟效應龐大 | 傳統後視鏡如何熬過電子化轉型?

  • 陳奭璁

早安。

被喻為是浸潤式微影之父的台積電前研發副總林本堅,近日接受IC之音專訪時表示,台積電可以做到7奈米DUV製程技術,中芯當然也可以。半導體製造很講求生產規模,有量動作就快,生產晶片時間也縮短,看到問題可以很快解決。但現在美中貿易戰開打,台積電面臨禁令限制,反而讓中芯可以為華為代工生產,中芯有量,就進步相當快。完整報導見此

另外,NVIDIA並未如外界先前傳出在11月16日發布H20系列,截至目前,中國廠家都尚未取得H20樣片,並傳出,NVIDIA還在全面評估考慮新規,最快也要延遲到11月底或12月中下旬,才能正式推出

以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要:

Rapidus明年初進駐北海道 經濟效應龐大

已開始在日本北海道千歲市動工興建晶片工廠的Rapidus表示,將在2024年1月於千歲市設立常駐辦公室,以推動2025年試產2奈米晶片的計畫。北海道經濟團體估計,Rapdius在北海道的半導體投資,到2037年3月的14年左右,累計經濟效應最高可達18.8兆日圓(約1.27億美元)。

日本時事通信社(Jiji)、日經新聞(Nikkei)等報導,Rapidus社長小池淳義表示,Rapidus將在2024年1月底,在北海道千歲市政府附近設立常駐辦公室,推動2奈米晶片試產與量產計畫。

自動化景氣緩步回升 上銀預估1Q24落底

傳動元件大廠上銀22日舉行線上法說會,針對第4季及2024年展望,上銀董事長卓文恒表示,市場需求目前仍舊低迷,第3季營運表現與2023年上半無太大差異,此態勢也會持續到第4季,整體來說全年波動不大。

針對2024年景氣是否反轉,卓文恒直言,景氣何時回溫目前還不明朗,然機械公會早前預估2024年上半可望逐步回溫,他也呼應,若外在環境沒有「意外」,預期2024年第1季有機會落底。

AI伺服器需求熱 學界加速投入低功耗與高速率電路設計

被譽為IC設計界奧林匹克競賽的國際固態電路研討會(ISSCC)將在2024年2月在美國舊金山舉辦。2024年投稿數大幅增加,遠東區有556篇、歐洲115篇、北美202篇。過去3年,中國和澳門在投稿和入選的篇數都大幅成長。由於AI伺服器需求龐大,低功耗與高速率電路設計的方法成為各界追逐的焦點。

鈺創科技董事長盧超群表示,國際電子元件會議(IEDM)和ISSCC是半導體界的奧林匹克競賽,人工智慧(AI)和半導體是一體兩面,當AI從B2B進入B2C,AI就會像智慧型手機那樣普及。AI進入消費者的日常生活後,若套用金庸小說的用語,AI就是倚天劍,半導體就是屠龍刀。IC設計如果能做到頂尖,就是一指神功。國際上已經有團隊致力於利用AI和半導體,去找到量子運算的應用。
 
 
 

台灣六大跨領域聯盟簽約 AI、ICT、新能源車生態系串連

在亞洲.矽谷物聯網產業大聯盟榮譽會長、宏碁創辦人施振榮(右三)的見證下,台灣先進車用技術發展協會、台灣物聯網產業技術協會、台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟、台灣電池協會、台灣綠能協會22日共同簽定合作備忘錄(MOU),盼有效融合台灣新能源、新能源載具、資通訊產業(ICT)、物聯網及AI智慧化產業,打造完備的新能源生態系。

各協會的鋰電池、氫能載具業者,也分享台灣與國際市場及產業鏈間的動態。

傳統後視鏡如何熬過電子化轉型?

隨著影像技術的進步,許多車廠陸續規劃為新推出的車款配備電子後視鏡(CMS)來取代傳統後視鏡。為確保系統能即時精確的提供駕駛者資訊,歐盟地區已於2016更新ECE R46要求其產品效能,台灣針對電子後視鏡的法規要求也於2023年1月1日起實施。

對此,車輛研究測試中心(以下簡稱ARTC)建置相關檢測能量,協助業者在產品開發階段進行改良,以確保上市後符合國內外標準。

責任編輯:陳奭璁