每日椽真：戰火推高原物料成本 | 美去紅鏈力道更強硬 | 科技預算得來不易
- 陳奭璁
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AI語音摘要
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早安。
中國因產能過剩，產業內殺價競爭情況嚴重，已經使許多台灣廠商在投資布局上儘可能遠離，甚至陸續遷廠至東南亞、墨西哥等地或回台設廠。2010年台灣對外投資有83.8%去中國，但2025年台廠對中國的投資佔比已降至3.8%。由於中國房地產和內需經濟低迷，供應鏈重組的效應未來是否會持續，值得觀察。
受中東戰爭影響，國際油價飆漲，星宇、華航和長榮等紛紛調漲貨運價格。其中，華航宣布，將於4月16日零點起調整台灣地區貨物出口至I、II、III區燃油附加費，調整的新費率為I、II區（歐美等長程線）每公斤新台幣41元，III區（兩岸或東南亞等短程線）則為每公斤14元。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
美伊戰爭持續，原物料與能源成本攀升的壓力不減，讓近來包括塑膠包材，以及多樣民生、消費商品等面臨價格調漲甚至缺貨的壓力。然另一方面，新經濟需求也應運而生，其中綠色消費的崛起又最受外界矚目。
雅虎（Yahoo!）購物觀察發現，包括以耐用品取代一次性耗材的減塑投資需求，抗通膨壓力的節電採購，以及由Z世代驅動保值商品流速倍增的二手循環經濟等發展，將最具潛力也最受外界期待。
美國去除紅色供應鏈的力道轉趨強硬，機器人供應鏈有感美國機器人新創加速尋找替代來源，而包括台灣、日本與南韓皆成為主要受惠對象。
機器人零組件供應鏈透露，美國針對去除紅色供應鏈的態度，已經從先前多屬於於宣示性質而轉趨更強硬的態度，而具體轉折時間點大約是自2025年開始，透過多重機制同步推進。
具身人工智慧（Embodied AI）從實驗室走向真實場景的速度正在加快。4月19日即將登場的北京亦莊人形機器人半程馬拉松，表面上是一場露天賽，實際上更像是一場產業級「壓力測試」，用21公里把各家技術底子一次攤開來看。
2026年賽事規模明顯放大，累計超過百支隊伍、26個品牌、逾300台人形機器人參賽，比賽隊伍涵蓋企業與高等院校，甚至有海外團隊加入。
在半導體表現強勁的帶動下，南韓2026年3月ICT出口額首次突破400億美元。
據韓媒iNews24、ET News等報導，南韓產業通商資源部（MOTIE）、南韓科學技術ICT部（MSIT）統計結果指出，2026年3月ICT出口額達435.1億美元，年增112%；進口額為161.5億美元，年增32.2%，貿易順差達273.6億美元。
2026年中央政府總預算卡關，讓台灣許多計畫、補助在推動上受到嚴重牽制。內閣官員也因此變得更加沒有耐心，以致於官員到立法院接受質詢與在野立委互嗆的情況頻頻發生。其中又以數發部部長林宜敬和國科會主委吳誠文對在野立委的激烈反應，是過去所罕見的。
數發部部長林宜敬3月18日接受資策會出身的民眾黨立委洪毓祥質詢時，因為數度遭到言語諷刺和遇到有陷阱的提問，再加上林宜敬一整個上午為政策辯護，又要回答不同朝野立委重複的問題，以致於在面對洪毓祥時，態度上有點不耐煩，也表現出他對提問內容的不滿。
責任編輯：陳奭璁
