每日椽真：台灣軍工與智慧機械才要起飛的難題 | IC漲價函嚇傻中系客戶 | 中國為何約談NVIDIA？
- 陳奭璁
-
早安。
儘管先前亞歷桑那新廠遭當地居民強烈抵制，美國委外封測（OSAT）大廠艾克爾（Amkor Technology）近期重申，該先進封裝廠將於2025年下半如期動工。日月光投控營運長吳田玉日前也強調，集團正在積極評估強化北美佈局計劃，以就近服務當地半導體重要客戶。
美國總統川普（Donald Trump）宣布將在8月中旬公布半導體品項關稅，此舉令三星電子（Samsung Electronics）、SK海力士（SK Hynix）等南韓半導體企業繃緊神經、開始沙盤推演。因為南韓即使獲得美國「最惠國待遇」承諾，但半導體關稅率如何訂定，預料將帶來程度不同的影響。
另外，在2025年OCP APAC高峰會上，晶粒（chiplet）連接標準成為焦點。英特爾資深院士Debendra Das Sharma指出，UCIe要成為「晶粒界的PCIe」，已有超過140家業者加入聯盟。聯發科的CK Peng直言，過去「你的chiplet接不上我的ASIC」，如今有了共同語言。台積電的侯上勇則說，客製化介面對foundry來說是「惡夢」，強調標準化的必要。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
Research Insight：中國車廠出海突圍 兩大策略搶攻全球電動車市場
中系車廠憑藉電動車（EV）的技術進步與價格優勢，出口自2021年起大幅成長，2021~2024年增幅皆超過20%。其中，電動車與混合動力車（HEV）逐漸成為出口主力，累計2025年前5月，兩者合計已佔中國汽車出口總量逾5成。
DIGITIMES分析，中系車廠具備靈活調整策略，以及因應各地政策與市場需求的能力，並透過「多元化車型組合」與「在地化設廠」兩大策略，加速布局全球電動車市場。
中國為何約談NVIDIA？ 川普政府正研擬「出口管制2.0」
美國聯邦政府對關鍵晶片出口中國，實施出口管制，但走私、第三地轉運至中國的情形一再發生，顯示晶片出口管制實際成效有限。
為遏制該漏洞，近日美國有官員表示，正設法為晶片配置更好的追蹤定位功能，以防NVIDIA高階AI晶片持續流入中國，這凸顯軟體或硬體追蹤功能，可能成為川普政府（Trump Administration）強化對中晶片出口管制的下一步作為。
得益於台灣「火箭速配」等新事業爆炸性增長，2025年第2季酷澎（Coupang）寫下最高季度營收紀錄。展望未來，酷澎規劃投資人工智慧（AI）、自動化，同時也將擴大投資台灣市場。
據韓媒ET News報導，酷澎母公司酷澎Inc.向美國證券交易委員會（SEC）提交業績報告，內容顯示2025年第2季營收約為11.98兆韓元（約85.24億美元），年增19%，打破2025年第1季酷澎的最高季度營收紀錄（約11.49兆韓元）；營業利益則為2,093億韓元，相較於2024年第2季營業損失（342億韓元），已轉虧為盈。
2014年將Oculus出售給Meta的Anduril創辦人Palmer Luckey，8月5日親自帶著自家公司Altius-600M攻擊型無人機模型會見國防部長顧立雄，並將首批無人機交付給陸軍部隊。
有鑑於敵情威脅嚴峻，國防部將持續採購國產和外國監偵型及攻擊型無人機。雖然產業前景大為看好，但台灣機械和航太工程師人才短缺，薪資無誘因等問題極需解決。
在美國總統川普（Donald Trump）大力推動「製造業回流美國」背景下，美國生產基地晶片供應商正面臨新一輪成本壓力。
全球類比與工業半導體元件大廠德州儀器（TI）近期已向中國客戶廣發漲價函，據了解，漲價幅度與規模堪稱史上最大，近逾6萬個產品料號同步調漲，漲幅10~30%之間，其中，更有產品漲幅突破30%，驚嚇到部分客戶。
責任編輯：陳奭璁
