「免關稅蘋果」下一步? Mac供應鏈兩大方向應對
蘋果(Apple)獲美國政府豁免,產品可全部免關稅,各界則高度關心,此豁免是否影響蘋果供應鏈分散進度?
目前相關蘋果供應鏈則回應,如果以Mac系列電腦來看,有兩大方向:供應鏈據點持續遷往東協、繼續強化自動化。
熟悉蘋果Mac電腦供應鏈人士透露,客戶仍持續將生產線轉往越南,方向不變,除已量產機種外,開發中機種也規劃轉移。
值得留意的是,蘋果也進一步更高度要求供應鏈得強化自動化生產,並明確指出「若不自動化就沒訂單」。此做法能有效提高產品良率,即使在不同廠區生產,然對供應鏈來說,卻是個痛苦過程,因為初期導入自動化的成本,必須自行吸收。
蘋果宣布未來4年在美國投資金額,從原本5,000億美元,增加至6,000億美元,也換得美國總統川普公開宣佈,豁免蘋果產品的加徵關稅。
這是否也意味,蘋果在中國生產的產品,不用被加徵關稅?供應鏈表示,目前尚不知美國關稅的細節,一切都處於動態調整狀態,客戶分散生產的方向並未改變,Mac、iPad、AirPods在越南生產,而iPhone在印度生產。
蘋果供應鏈業者表示,目前尚不知美國關稅的細節,一切都處於「動態調整」狀態,然客戶分散生產的方向並未改變,Mac、iPad、AirPods在越南生產,而iPhone在印度生產。
業界人士指出,客戶分散生產方向不變,但腳步快慢勢必會因應時局做調整。
業者指出,蘋果早已有分散生產規劃,只是推動力道不強,直到2024年開始逐漸清晰,尤其在川普勝選後,動作更明顯。
廣達是蘋果Mac電腦的主力供應商,2023年宣布成立越南子公司,並在越南南定(NamDinh)的美順(My Thuan)工業區取得土地,在當年開始發包動工設廠,2024年又宣布增資越南子公司5,000萬美元。
Mac供應鏈指出,廣達、鴻海等廠都已經在越南為蘋果開始生產Mac,初期比重仍低,然後續可望增加。據悉,除2024年已量產機種外,正在開發的新機種,也規劃轉移到越南組裝生產。此也符合供應鏈期望,讓各廠區都能提高稼動率來盡快獲利。
相較於EMS,蘋果對零組件的態度將較為彈性,零組件在海外設置生產據點的比重低,且實際生產比重更低,業界也表示,客戶並未要求將原本運往中國組裝的貨轉往越南,然多數廠商仍配合在越南設廠,因應其他品牌廠需求。
然而蘋果對零組件的要求,是要「提高自動化比重」,除了將大幅降低生產線的勞工人數外,也提高產品生產良率。蘋果也告知零組件廠,此做法可降低生產成本,然業者表示,除非量大,才有機會降低成本,且初期的導入成本,必須自行吸收,對毛利率會是考驗。
業者分析,此也是蘋果在分散生產的策略,確保不同廠區即使採用不同勞工,都能盡可能地維持一定的生產良率。業界分析,這也代表,蘋果即使被美國政府宣布豁免關稅,仍會持續分散生產的方向。
NB目前在豁免清單內,各品牌廠在中國以外生產的比重,仍在起步階段,後續是否提高,需視232條款及川普政府對中國關稅的稅率而定,普遍來說,整體NB銷往美國的比重約3成,分散生產的比重也頂多3成。其中蘋果較高,其銷美比重達47%。
責任編輯:何致中
修訂與更新
修改第六段內容。 (2025/08/12 15:18)
- 傳統承包文化待轉型 美國國防新創強攻軍購案同步尋求新合作
- NVIDIA中國勁敵出招 摩爾線程首屆開發者大會將推新GPU
- 川普預告簽署行政命令 要求建立全國統一AI標準
- 蘋果積極推動美國本土製造 擴大培育專業技術人才
- 評析:NVIDIA H200解禁中國 中美科技戰「交易化」轉折點
- 日產第四代K-Car迎戰比亞迪Racco 同時瞄準美國市場潛在商機
- 川普批准NVIDIA H200出口中國 美國政府抽成25%
- 美國AM市場聖誕旺季不再? 關稅陰霾升溫、台廠年底接單動能承壓
- 以台灣模式互利共榮 政府為台美供應鏈關係定調
- 評析:東亞地緣政治動盪 供應鏈有何顧慮?
- 輕型車成美日貿易新焦點 川普著手推動K-Car進軍美國市場
- 近7成投資人看好美國市場 印度、中國緊追其後
- 孫正義水晶計畫轉為分散式川普工業園區 傳台積婉拒加入
- Tesla擬擴大布局日本NACS充電樁 挑戰主流CHAdeMO快充格局
- 黃仁勳剖析AI競爭主戰場:AI工廠成勝負關鍵 基建速度掣肘美國布局
- 美國NDAA法案無緣限制州級AI監管 共和黨將另尋途徑
- NVIDIA GPU市佔微降仍領跑 3Q25英特爾首達1%關卡
- 日產、本田、三菱協商在美國共同生產車輛 應對高關稅與北美經營成本
- NVIDIA遊說逆轉GAIN AI法案 黃仁勳:比AI擴散規則危害更大
- (DIGITIMES科技大勢2026)川普貿易工具轉向法源運用 伺服器供應鏈成雙軌分流







