美國暗示關稅談判獨立進行 南韓表態維護「不予不利待遇」原則
- 陳玟靜／綜合報導
2026年1月14日，美國政府公告將對進口後再出口至其他國家的特定先進半導體課徵25%關稅；15日，台灣與美國完成15%的對等關稅（Reciprocal Tariff）協議；16日，美國商務部長Howard Lutnick暗示未在美國建廠的記憶體企業可能面臨100%關...
會員登入
會員服務申請/試用
申請專線：
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
關鍵字
議題精選－台美關稅大追蹤
- 美國承諾給232關稅最優待遇 財長：這是對台灣產業的鼓勵
- 經濟部：台積電躋身世界第6大企 運用外國資源與人才勢在必行
- 出口強勁帶來財富擴散效益 台灣內需服務業景氣連3月上揚
- 三星Galaxy Ring轉守為攻 美國ITC對Oura Ring啟動侵權調查
- 美國有望擴大投資台灣國防產業 台廠嘆技術到位仍難跨門檻
- 機器人加速取代人力 南韓出口高峰卻迎來「無就業的成長」？
- 評析：台美關稅談判後座力浮現 低價進口車與「洗產地」疑慮同步夾擊台灣車業
- 美製車關稅動向受矚 台灣賓士率先表態：若調降優惠將回饋消費者
- 車用晶片需求擺盪 Mobileye下修2026全年營收展望
- Elon Musk預告Optimus 2027年開賣 批川普關稅政策扼殺太陽能發展
- 業界看待美國投資正向 政府希望創造台美雙贏
- 受關稅衝擊仍具製造優勢 中國、越南續列台廠投資標的
- 電電公會啟動海外園區計畫 以大帶小強化供應鏈韌性
- 川普組織「加薩和平委員會」邀中國加入 有意削弱聯合國功能
- 日系證券擬三星、SK海力士赴美劇本 南韓業界批評「紙上談兵」
- 美國啟動半導體速度戰 美光、英特爾不讓台韓專美於前
- 中國低價電動車駛入北美 解構川普汽車戰略的「隱形地雷」
- 15%關稅只是門票不是保單？ 川普「說變就變」成車用零件業者長期變數
- 徐秀蘭直指台美產業「兩大死穴」 買晶圓、配綠電成中美晶綜效新戰略
- 徐秀蘭認為台灣擁半導體結構性優勢 AI未泡沫而是回不去
