德系合資廠稼動率跌破50% 中國車市洗牌壓力再升溫
- 黃女瑛／台北
受到地緣政治及全球汽車市場進入低成長期影響，德、中汽車供應鏈板塊移轉持續深化。德系車廠不僅面臨產能利用率持續下滑，也遭遇中國進口車需求萎縮的雙重挑戰，其在中國主導的合資品牌除陸續關廠、精簡產能外，產能利用率亦持續探底，至今仍未見明顯回溫動能。
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