(Daily Issue)中國車市前線割喉濺血 後方EV墳場卻愈堆愈高
台灣電動MPV硝煙起 福斯、鴻海、起亞都參戰
資優生也出包？ 德國汽車三巨頭轉型失方向
混合動力車成新寵 純電車需求減少業界擔憂
煞車系統問題影響 BMW全年盈利大幅下修
寧德時代傳巨鱷張口 擬二連吞前十大太陽能廠
台塑新智能彰濱電芯廠4Q24量產 固態電池拚進展
異業剝離、淘汰低競爭力 太陽能盼撥雲見日
中國稱霸太陽能與風力供應鏈 全球貿易緊張加劇
泰國銀行緊縮汽車貸款 EV銷售不如預期
裕隆、鴻華齊聚寶高智慧產業園區 嚴陳莉蓮：電動車是智慧城市基礎
陸學森離開一手創辦的Gogoro 內部信曝光
Gogoro創辦人陸學森「非引咎辭職」 姜家煒接任代理執行長、潤泰曾達夢為新任董事長
太陽能整合商跨入充電 聚恆高速充電站HiEV啟動
Tesla台灣開放非專屬車輛使用超充站
現代汽車與GM罕見合作 有望改寫汽車版圖
歐洲EV需求衰退嚴峻 Stellantis停產飛雅特500
強攻全球電動商用車市場 行競德國商用運輸展亮相新品
GM傳洽TDK在美生產EV電池 技術源自寧德時代
國產化議題燒向二輪 電動機車也拚自製率
機車換電三國鼎立揭幕 PBGN、中油、光陽爭鋒
繼廣汽本田後 東風本田也傳裁員轉型
Mobileye放棄光達研發 不代表認同Tesla自駕理念
南非擁關鍵礦藏和造車經驗 吸引比亞迪前往布局
xEV歐洲銷售競賽 高階與大眾需求現岔路
賓士攜手電池商推全固態電池 EV續航力提升8成
國產電動機車電池問世 3大特點創造3贏優勢
解決電動機車最大難關 三陽吳清源力邀產業打國際盃
中油軟碳材料導入MIT電池 電動機車換電服務台南上路
積水化學擬收購部分夏普堺工廠 生產PSC電池
與中廠互別苗頭 日本PSC電池專注薄膜技術
資源自主與技術優勢 日太陽能產業靠PSC找活路
三星聚焦可捲式顯示器 中企搶攻三折機市場
5年內市佔從5%大增到超過50% LTPS LCD躍車用顯示主流
SDC欲以OLED引領AI時代 面板耗電拚減半
