滴滴出行宣布申請在美國IPO 估值上看1,000億美元
蘋果電動車計畫 傳找前BMW大將加盟
台積電再傳赴日設廠 考慮設置12吋晶圓16與28奈米產線
車用領域百家爭鳴 三星振興哈曼遇難題
2020年IC市場PC營收大增溫 汽車IC受缺貨拖累
台灣太陽製造薪火保衛 3大模組廠：VPC不宜廢
中國太陽能漲過頭 風能趁勢趕上？
Northvolt新募資擴充歐洲電池產能 福斯汽車再跟進
車用晶片3Q步上軌道 聯嘉下半年出貨火力全開
3C強拉半導體產能 汽車供應鏈3Q難越雷池
Tesla準備Model 3印度測試 有望2021年底開賣
中國新能源車5月銷售佳 蘋果來插花
現代Ioniq 5標新立異 數位後視鏡一機多用
電動車新創資金甜頭嚐盡 發展卻不盡順遂
Microlino公布2.0版本最新測試影片
挺過負評風暴 5月Tesla中國銷售勁揚反彈
美國將與盟國合作 確保電動車電池礦物供應鏈
蘋果與寧德時代、比亞迪討論為其電動車供應電池
NXP持續攜手台積電先進製程 車用雷達新品蓄勢待發
製程較鋰電池減化約7成 固態電池布局暗潮洶湧
鋰電池產業面臨資本戰 中廠擴產力最旺
SK電動車核心技術投資踩油門 銅箔、電池入列
南韓車用半導體緊缺 汽車出廠恐花半年以上
庫存調節後終端需求將逆轉？ 業者：更貼近真實需求
長短料湊不成套 長料恐陷調節
缺料使被動元件面臨庫存調節？ 還不到縮手時間
結盟美兩大車廠 韓電池拓荒
車載電池海外對手有新出海口 日廠危機感加深
韓電池業者悠遊新大陸 慎防中國挾原物料牽制
(Daily Issue)從「中國製造」邁向「中國創造」：製造巨人的歷練與轉型
網通廠前進東南亞不回頭 NB供應鏈仍觀望
台灣的兩難 China-free vs. China+？
