固態電池車上路 輝能攜手Vingroup 越南生產固態電池車
現代集團攜SK集團、浦項集團 締結南韓氫經濟同盟
Tesla上海廠傳取得擴廠土地 為平價新車生產做準備
鴻海研究院第2彈 資通安全上陣 結合集團方向 鎖定車載議題
南韓電池二巨頭爭訟最終結果 美國總統手握生殺大權
歐洲電動車銷售巨幅成長 車廠擬募資擴充充電網
德州半導體業復工 惟雪災對供應影響長達5個月
(Daily Issue)科技業滲透造車趨勢顯 EV普及2021年成關鍵
新一代遊戲機供缺見微知著 美半導體供應陷零和賽局
為升77GHz系統入列國際車廠供應鏈 晶片備妥不怕缺
77GHz系統獲美國電動校車採用 為升2大需求點火
寧德2個月內3度宣布擴產 是否引發產能過剩？
車用半導體缺貨 現代憂影響Ioniq 5產能
電動車興起 三星、樂金超前部署獲碩果
走出iPhone 12 mini陰霾 和碩NB訂單趕出貨
打造自主衛星通訊平台 工研院加入國家隊
大同唐榮攜手 鎖定電動巴士全球商機
三洋化成樹脂電池2021年10月投產 新世代電池加速上市
鴻海MIH盟友Fisker：固態電池難度高 已放棄發展
自駕車技術購併戰揭序幕 三星Harman購併V2X新創Savari
車輛電動化與智慧化成全球趨勢 貿協2021將首度舉辦智慧移動展
強化自駕技能 鴻海投資AutoCore.ai
全球車用晶片缺得荒 Tesla靠山撐多久？
太陽能銀漿購併案傳聞起 專利移轉蠢蠢欲動
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中廠取得杜邦銀漿專利勝率高 中國銀漿供給秩序獲關注
看好ART發展 精英攜手成運推動相關解決方案
微星攜手成運電動巴士 台灣朝向無碳綠運輸邁進
台灣汽車產業不再當殖民地 「3化」電動大巴輸出國際
太空發展法草案拍板 台灣打造一條龍產業不是夢
讓太空憧憬走出足跡 政府盼打造台灣太空產業鏈
雙虎與京東方插旗太空產業 兩岸面板廠競逐液晶天線入場券
