櫛構科技專欄：政府結合科技新創 攜手解決交通碳排與安全問題

數位產業署署長呂正華代表「AI碳為觀止」隊，向副總統賴清德介紹「車輛減碳安心一站通」。櫛構科技

2023年總統黑客松以「零碳轉型．幸福前行」為題，號召全國黑客認領公民心願，提出解方，共同為零碳轉型努力，鼓勵公私協力，推動永續發展與淨零轉型，以達成減碳目標，讓人民更有感。2023年 「AI碳為觀止」隊伍由數位產業署與臺南市政府交通局攜手交通部運研所、櫛構科技、資策會及新營客運，共同提出「車輛減碳安心一站通」參與2023總統盃黑客松，旨在解決大眾交通工具對於民眾生活的重要議題。

台灣交通問題備受關注，根據公共電視2023年5月的報導統計， 2022年台灣共有390條生命喪生於大型車輪下，並有超過11,000人受傷。根據交通部統計，過去10年道路車禍也造成高達約4,037位行人死亡，顯示道路安全的強化仍有進步空間。

此外，駕駛的不良行為造成能源（燃料、電力）浪費，更實質導致高汙染和能源浪費問題。台灣2050年淨零路徑中運輸產業是重要的一環。儘管能源需求降低，但台灣用電力需求預計以平均每年2%（+/-0.5%）成長，2050年最高需求預估達到5,731億度電，運輸產業除了更換電動車外，節省能源勢在必行。
 
本次以臺南市新營客運部分營運路線作為本案示範場域，獲得臺南市政府支持。副市長趙卿惠受訪時表示，「臺南市一直以來積極鼓勵企業朝向2050淨零碳排目標邁進，並鼓勵在地企業導入碳解決方案著手減碳，本次與數位產業署協同櫛構科技、新營客運等單位共同參與2023總統黑客松的提案，不僅可協助業者落實能源管理、洞察真正問題，未來更能擴展至府內其他客運業者及專門服務偏遠地區的小黃公車等車輛上，實質擴大ESG的影響力。」

櫛構科技運用AI人工智慧與地理資訊技術的創新結合分析公車司機的行為及碳排數據。針對駕駛行為運算出高碳排因子與危險行為因子，透過演算法解耦分析提供車輛管理者可依循之減碳與行為管理策略，進而實質降低營運成本，有效提升企業形象。不僅能提升民眾安全與乘車體驗，透過司機行為管理降低異常行為，實現節能減碳之目標。

多項國外研究指出，專注改善駕駛人行為（即狹義節能駕駛），就能有效減少車輛油耗15~25%，減少碳排放量至少30%以上。而若考量廣義的節能駕駛概念，包括車輛、低碳排路徑選擇， 研究估計減碳效益可達40~45%。 櫛構科技在「車輛減碳安心一站通」透過數據科學與政府開放資料（Open Data）的結合，量化數據並提供駕駛行為改善，解決部分司機慣性高碳危險行為，如：站牌前未依規定急煞、紅燈急煞等。

透過非監督式機器學習（Unsupervised Learning）模型，提供管理者建議改善策略，利用數據依循執行管理與教育訓練，進而達到低碳且安全的道路環境。未來計劃將「車輛減碳安心一站通」導入臺南市不同車種（如：小黃公車、公務車、高鐵接駁車等）與其他路線，並擴散至不同縣市，目標達成30%減碳空間成效，並減少危險司機的客訴，實現零碳轉型．幸福前行。
 
駕駛行為優化在國外也有許多成功案例，如：瑞士佳能公司車隊，接受駕駛訓練後減少6.1%油耗，降低 35%事故率。根據都柏林的道路風險管理公司DriverFocus計算，有優化駕駛技巧的車隊，每年除了平均減少7.5%油耗外，也會降低 20% 的維修與保險費用、降低約25%事故發生率，每台車每年省下共1,000歐元。因此也預計將技術運用在國內企業車隊管理，協助企業內能源、碳排減少，提升企業競爭力與永續作為。

8月4日數位產業署署長呂正華率領「AI 碳為觀止」團隊前往2023總統盃黑客松工作坊暨黑客小聚，向賴清德副總統介紹「車輛減碳安心一站通」。團隊展現黑客精神跨領域、跨機關公私協力，在組隊後多次團聚腦力激盪出改變現狀的創意解方。這一創新方案展現台灣數位科技在解決交通污染和安全問題方面的創意，並且展現公私部門協力推進永續發展目標。（本文由櫛構科技提供，DIGITIMES林佩瑩整理報導）