台氫燃料電池供應鏈趨完整 惟缺乘用車、巴士平台
- 舒能翊／台北
台灣目標2030年客運巴士需達到電動化，其中在包含南韓、日本、中國、美國、歐洲等國驗證氫燃料電池巴士的成功性之後，台灣也在2023年迎來新的突破，但車輛中心（ARTC）也表示，雖然在氫燃料電池系統方面台灣供應鏈趨於完整，但是在載具應用端卻缺乏完整性，乘用車和...
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