從鴻海出訪團成員 見印度供應鏈布局端倪
在全球產業趨勢與客戶要求推動下,鴻海近期對於印度的投資,確實有加大力道的跡象,不僅董事長劉揚偉短期內接連參訪印度,從隨行的團隊成員組合,也能看出鴻海對印度布局的規畫。
鴻海早在2006年,就投資印度泰米爾納德邦(Tamil Nadu),生產手機、電視等;2015年則選定安得拉邦(Andhra Pradesh),做為第二發展基地。經過這些年發展,這兩個廠區目前都有數萬名員工,也都為當地經濟發展帶來一定貢獻。
近期隨著3+3產業發展,鴻海除了電動車,也與印度Vedanta Group組建合資企業,選定於古加拉特邦(Gujarat)共同推進半導體製造。
劉揚偉這次前往印度,不僅與印度總理Narendra Modi再度相會,還接觸泰倫迦納邦(Telangana)、卡納塔卡邦(Karnataka)相關人士,希望藉由中央與地方支持,鋪陳後續投資發展。
隨行人員中,除了外界熟知的新任電動車策略長關潤、系統晶片設計中心副總經理劉錦勳,分別代表鴻海在電動車與半導體IC設計,可能將印度視為投資發展的考量區域之外,隨行團隊中其實還有一位,是目前集團各事業群中,甚少在外曝光的C事業群總經理吳建和。
C事業群主要負責精密模具、電機等研發、生產,機構件生產與材料應用,以及檢測驗證平台服務等,屬於鴻海生產製造領域的核心,因此,吳建和隨同出訪,也可視為鴻海投資印度,除了加大規模,也將加深製造業的扎根。
供應鏈業者指出,機構件對品質有關鍵影響,因為產品的機構件數量相當多,而每個機構件也都會影響到最終品質與良率。
鴻海在模具與機構件方面長期累積的技術與經驗,是領先競爭者的重要因素之一。而印度製造若欲在未來取代中國,對於機構件等基礎技術,就需有更深入的掌握。
一旦鴻海考慮將機構件生產放在印度,不僅可以就近協助客戶滿足製造需求,更大的意義在於,對印度製造而言,導入鴻海機構件的生產經驗,可為印度製造的產品品質,甚至整個製造業生態,帶來技術上的大幅提升,因此,也成為印度積極引進鴻海從事在地投資的關鍵。
責任編輯:游允彤






