MIH持續廣納人才 布局美國邁向新階段
美通過降低通膨法案 電動車減稅門檻反變高?
擺脫紅色供應鏈 馬自達要求200家廠商配合
Arm攜手Cruise打造新一代自駕車
Stellantis擬再投資墨西哥電動車廠房
蔚來在美建測試設施 供客戶租賃電動車電池
小鵬汽車自營充電站達1,000座 S4超快充首度上線
駭客止步!勤崴偕VicOne拉起自駕巴士資安防護網
SK投資新核電技術公司Terra Power
三星SDI美、歐及中國設立電池研發中心
受電動車發展帶動 鋰市場規模將在2030年前翻倍
比亞迪斥資42億美元於江西宜春投資電池計畫
拜登簽署降通膨法案 再生能源、電動車產業受惠
2023車用晶片供給代表字 「缺」字訣仍難撕除
大環境震盪黑天鵝紛飛 供應鏈觀望2023車市
中國理想汽車2Q22衰退 3Q交車持續不理想
Panasonic宣布增產10% Tesla電動車電池
與豐田合作長達9年 BMW計劃2025量產FCV
現代Mobis擬分割零組件、模組事業 新成立兩家子公司
小米自研、購併緊追蔚小理 目標2024年入列造車「一線」
中國液流電池後來居上 日本轉進利基市場
無畏消費市場亂流 工控市場穩定發展
英飛凌:歐對台晶片依賴 超過對俄能源需求
Elon Musk投書中官媒引爭議 恐扯進當前中美衝突
推動淨零元宇宙市場 樺漢攜手英威康成立樺康智雲
半導體4Q22冰火二重天 消費性更虛、車用尋加碼
車廠有望受益供應鏈轉單 Tesla、中系車廠晶片紅利多
2H22手機CIS庫存修正劇烈 同欣電車用業務比重2023年過半
四川限電逢NB最淡旺季 供應鏈評估影響各有考量
IC封測供應鏈營運節奏回歸正常 四川限電影響可控
中國限電 市場憂太陽能料源負庫存恐加劇
中國手機遭Nokia專利箝制 恐引Android聯網車蝴蝶效應
汽車軟體定義硬體 Nokia成負面教材?