MIH持續廣納人才 布局美國邁向新階段
美通過降低通膨法案 電動車減稅門檻反變高？
擺脫紅色供應鏈 馬自達要求200家廠商配合
Arm攜手Cruise打造新一代自駕車
Stellantis擬再投資墨西哥電動車廠房
蔚來在美建測試設施 供客戶租賃電動車電池
小鵬汽車自營充電站達1,000座 S4超快充首度上線
駭客止步！勤崴偕VicOne拉起自駕巴士資安防護網
SK投資新核電技術公司Terra Power
三星SDI美、歐及中國設立電池研發中心
受電動車發展帶動 鋰市場規模將在2030年前翻倍
比亞迪斥資42億美元於江西宜春投資電池計畫
拜登簽署降通膨法案 再生能源、電動車產業受惠
2023車用晶片供給代表字 「缺」字訣仍難撕除
大環境震盪黑天鵝紛飛 供應鏈觀望2023車市
中國理想汽車2Q22衰退 3Q交車持續不理想
Panasonic宣布增產10% Tesla電動車電池
與豐田合作長達9年 BMW計劃2025量產FCV
現代Mobis擬分割零組件、模組事業 新成立兩家子公司
小米自研、購併緊追蔚小理 目標2024年入列造車「一線」
中國液流電池後來居上 日本轉進利基市場
無畏消費市場亂流 工控市場穩定發展
英飛凌：歐對台晶片依賴 超過對俄能源需求
Elon Musk投書中官媒引爭議 恐扯進當前中美衝突
推動淨零元宇宙市場 樺漢攜手英威康成立樺康智雲
半導體4Q22冰火二重天 消費性更虛、車用尋加碼
車廠有望受益供應鏈轉單 Tesla、中系車廠晶片紅利多
2H22手機CIS庫存修正劇烈 同欣電車用業務比重2023年過半
四川限電逢NB最淡旺季 供應鏈評估影響各有考量
IC封測供應鏈營運節奏回歸正常 四川限電影響可控
中國限電 市場憂太陽能料源負庫存恐加劇
中國手機遭Nokia專利箝制 恐引Android聯網車蝴蝶效應
汽車軟體定義硬體 Nokia成負面教材？
