高科技的電子產業從40年前在產、官、學界的努力發展下，終於建構出足以稱為「護國神山」的產業結構系統。然而綿密而複雜高科技電子產業，從製造、設計到運籌管理的代工模式，構成產業結構鏈底下的商業模式，除了利用大量生產以創造競爭優勢之外，還能夠有什麼樣的機會突破「毛三到四」的代工角色，再次讓台灣的電子產業建立起另一道更堅固的競爭壁壘呢？ 在醫療產業裡，資訊科技及電子科技已經被廣泛應用

蒸氣、電力、通訊分別引領過去三次工業革命，但第四次工業革命不像以往受到技術大躍進影響或干預，而是在社會和各種技術的交融過程中潛移默化。 愛立信印度全球服務(Ericsson India Global Services)資料科學家於BW Businessworld撰文指出，5G和AIoT等技術在第四次工業革命中發揮關鍵作用。 5G網路有高速(20Gbit/

中國大陸發布最新2021年到2025年的發展計畫「十四五規畫綱要」，以「新製造」為核心概念，在五年發展計畫中第一次提到區塊鏈技術，被列為七大數位經濟重點產業之一，並將建構數位生態作為發展重點。 十四五規畫綱要中的戰略新興產業包括新一代訊息技術、生物技術、新能源、新材料、高階裝備、新能源汽車、綠色環保、航空航太以及海洋裝備等九大項，並維持十三五的創新、協調、綠色、開放、共用為政

電子零組件報價到底怎樣才叫合理？加拿大北電網絡(Nortel Communications)前採購長Ken Bradley退休後創辦的供應鏈價格分析SaaS平台公司Lytica有答案。DIGITIMES越洋專訪Lytica創辦人兼董事長Ken Bradley談最極致的供應鏈管理。他認為高度掌握價格分析在內的高品質商業情報以及多元化的部署，才能讓供應鏈具備韌性以面對不確定性的衝擊。

日前汽車巨擘福斯集團旗下福斯汽車(Volkswagen)、保時捷(Porsche)和奧迪(Audi)等品牌進行了一項試點計畫，其利用AI技術提高供應鏈透明度，從而將供應鏈可能存在的風險控制在最低水平。 貿易戰與疫情帶給製造業的省思，讓供應鏈管理勢必成為接下來製造業者經營的重要課題。市場觀察，傳統的供應鏈正從一種鏈式結構變成網狀結構，以往是採購、詢比價、入庫，還有物流管理、成

隨著AI已經在各產業中落地，未來企業在AI時代競逐的決勝關鍵不是技術，而是看誰可以找出最多題目，那麼這就關乎到誰最能了解場景與需求。專注於AutoML領域的台灣AI新創杰倫智能的目標就是鎖定在此，他們以AutoML技術為核心，打造開箱即用的自動化機器學習平台，未來平台就是虛擬資料科學家，而客戶只要專注於想解決的問題，把資料擺上去，一周內就能實現AI落地。 IBM在2019年初

市場看好第二生產基地與自主供應鏈兩大需求未來將是機械設備成長的兩大動能。台灣自2016年開始推動智慧機械，每年都逐步成長，工業局日前也公開智慧機械的最新幾項成果，來自不同產業領域，包括汽車大廠福特六和、全球螺旋槳生產大廠般若科技，以及塑膠射出加工業者亦良公司等皆向外界分享，這幾年推動智慧機械轉型的進展。 由於台灣大多數廠商的規模與能量不同，因此在智慧機械推動上，產業的作法相

電子商務顛覆供應鏈的型態，也迫使零售業持續進步，以便提升彈性和機動性，來應付網路消費者的需求，尤其是建立科技平台，同時管理各種來源的大量資料。 據Retail Technology報導，2020年大鳴大放的零售業者，無非在供應鏈下不少功夫，就算有各種環境限制仍使命必達，包括Dunelm、B& Q、Joules 和Superdry都在網路銷售長紅。2021年兵家必爭之地依

AI逐漸成為普及於世的新興技術，讓人類生活中無論是看的到還是看不到的，都能夠感知到AI的存在，這樣的普及也帶動了市場上諸多新創團隊相繼投入此領域。DIGITIMES Research分析師陳辰妃指出，在AI技術愈趨成熟之際，AI產業發展重心漸漸轉向降低企業發展AI應用門檻。由於AI大廠所推出的方案客製化程度不足，因此出現了許多AI新創開創跨域方案，弭平其中缺口。 美國新創Be

疫情催化數位經濟發展趨勢更趨明確，與消費市場深度連結的紡織產業走向數位化已是大勢所趨，近年產業不斷催生各種3D數位設計、數位資料庫、布片雲等創新數位服務。而台灣紡織產業則以中小企業居多，彼此分工緊密，因此在數位化議題上，透過導入數位科技串整供應鏈更凸顯其重要性。 台灣紡織產業以中小企業居多，在推動數位轉型的背後迫切需要外部支援，2020年底工業局委由工研院材化所於彰化成立的