近年氣候變遷已成為備受全球關注的議題，隨著淨零排放與碳中和趨勢席捲全球，面板大廠群創光電不斷提升綠色生產績效，再次推出空壓機AI群控減碳行動方案，以AI智慧技術布局，結合大數據與機器設備，投入綠色製程技術開發，從源頭設備，希望用數位科技精準掌握各環節的能資源資訊，強化碳管理的敏捷性，以邁向淨零目標。 鑒於推動氣候變遷管理，群創以創新AI科技投入減碳行動，透過AI演算進行多台空

中國大陸網路電商巨擘阿里巴巴集團目前的業務，主要有中國電商、國際電商、零售、物流、雲端業務、大數據、以及數位媒體及娛樂等領域。2021年，阿里巴巴集團也開始跨足IC設計。阿里巴巴集團在2021投資者日活動上發布了碳中和及減排戰略，目標是在2030年前完成自身營運碳中和，且在2035年前聯合生態合作夥伴累積減碳15億噸。 阿里巴巴加入MSCI評估近5年來，評價持續浮動。2021

騰訊是中國大陸規模最大的網際網路服務公司，服務內容涵蓋通訊社交類、數位內容、金融科技和工具等。旗下子公司包括中國活躍使用者最多的微信、全球最大的網路遊戲供應商騰訊遊戲、電子支付市佔率中國第二的微信支付等。除了面向用戶的服務，騰訊也有面向企業的騰訊雲，結合雲端運算、大數據、人工智慧、物聯網、安全技術，推動各行各業的數位轉型。 環境評級與現況、

三菱電機(Mitsubishi Electric)的名古屋工廠為工廠自動化(FA)產品主要生產設施，為滿足市場需求，已收購愛知縣尾張旭市42,000平方公尺土地，將投資約130億日圓打造FA控制系統產品的新生產設施，預計2025年4月上線。 根據Electronics360報導，新生產設施總樓地板面積33,600平方公尺、三層樓、防震，將運用5G支援無人搬運車(AGV)、人類

2018年中美掀起貿易戰、2020年COVID-19(新冠肺炎)新冠病毒衝擊各國、2022年俄烏戰爭開打，這些過去難以預料的變數，不僅導致全球供應鏈重整，也連帶影響物流體系。東立物流副總經理戴東泰指出，近幾年智慧化浪潮席捲各大產業，多數物流業者也開始透過先進科技提升作業效率，國際貿易競爭、疫情、戰爭則進一步加速產業的轉型進程，東立物流正在興建的「台北港智慧車輛產業園區」，就以科技力量與全新營運思維

ESG近年來迅速成為全球企業永續經營的重要議題之一，不僅成為投資人用來衡量一間公司價值的新興評分標準，各國ESG相關法規也逐漸趨嚴。2035年起歐盟、美國與日本禁止純燃油車。因此，對於福斯集團(Volkswagen AG)來說，加速轉型已經是箭在弦上。2021年福斯的純電動車銷量翻倍成長，拿下歐洲銷售冠軍，全球市場佔比達12%，僅次於Tesla的14%。 對於總部位於德國的福

交通資料分析廠商Inrix近日與通用汽車(GM)合作，投入了一款能減少車禍、道路傷亡與碳排放量的雲端軟體開發。除了與私人企業的合作外，隨著各大城市陸續展開交通與基礎設施轉型，Inrix的軟體即服務(SaaS)模式近年也大受公部門歡迎。 據CNBC報導，由前微軟(Microsoft)、福特汽車(Ford)員工Bryan Mistele於2004年共同成立的Inrix，致力於運用

隨著環境永續概念的發展，帶動消費大眾對電動車的青睞，全球電動車在2021的銷售規模相較2020年成長109%，也連帶提升動力電池產業的需求量。而寧德時代作為2021年市佔率達32.6%，連續5年蟬聯全球市佔率最高的電動車電池公司，其在電動車浪潮下因應環保永續概念的商機與挑戰所提出的作為，動見觀瞻。 近年寧德時代除了持續擴張事業版圖，在中國大陸、德國等地增建電池工廠，未來也預計

近年來，ESG已成為全球關注議題。國際社會無一不重視ESG與聯合國發布的「2030永續發展目標(Sustainable Development Goals；SDGs)」。對於汽車產業來說，巴黎協定提出2050達成零碳排的目標是一個巨大的挑戰。隨著歐盟、美國、日本、中國大陸等地區提出了嚴格限制碳排放的法規，這不僅僅是一級汽車製造廠必須面對的挑戰，更會牽動整體汽車產業的上下游供應鏈。身為汽車產業Tie

搜尋引擎巨擘Google母公司Alphabet的環保作為，是國際ESG評等機構眼中的優等生，得分接近行業最優水準。 S&P所公布之Alphabet 2021年的ESG分數為47分，自2017首次評等的26分後連年攀升。單就環境層面來看，Alphabet獲得了74分的高分，而同業最高為75分。從環境層面再細分，單看「環境策略」之分數為84分，而此更是同業中的最高分，可謂環境策略