汽車界有眾所皆知的F1賽車，其實電動滑板車也有自己的賽事，稱為eSkootr錦標賽，這個比賽致力於推行輕型代步工具(micromobility)，強調這是安全方便的城市交通工具。 據路透(Reuters)報導，eSkootr賽事共同創辦人Khalil Beschir表示，他們創造出新的運動類型，而且是親民的運動，電動滑板車比起汽車，不僅更輕便，維修成本也更低，加上好收納、充電

加拿大新創Kat Innovation計劃開發一種促進骨質新生之電流儀器，希望協助髖部骨折術後的病患加速復健流程。該公司除了推動相關醫學研究，也計劃把該儀器與行動裝置連動，創造更多精準醫療之應用商機。 公司創辦人及執行長Marcel Maroist接受電子時報英文網專訪時表示，這款研發中的儀器暫名為OSTAAT，功能是以低強度的電流刺激患部、促進骨質重生，縮短術後復原的時間。

歐盟正嘗試建立一個大型國際臉部識別系統，讓歐洲各國警方可透過共享相片資料庫搜尋罪犯。歐洲議會為此提出的Prum II公約細節曝光後，已引發不少爭議。 據Wired報導，於2005年提出的Prum公約最早由比利時、德國、西班牙、法國、盧森堡、荷蘭、奧地利等七國簽訂。依據公約，各國警方可透過指紋、DNA、車輛註冊等資料庫的分享，偵辦跨國犯罪。歐洲議會最新提出的Prum II則是在

將近百年以來，車輛界以油車為主要商品獲利，發展歷程長，位居難以撼動的地位，然而自2008年，Tesla發表第一輛電動車Roadster後，終於為平靜無波的汽車產業帶來了翻天覆地的大改變。 品睿綠能(Ottobike)總經理許理彥指出，傳統二輪、四輪車廠在面對取傳統引擎而代之的電池、馬達動力系統，其轉型步調在前期相對緩慢，主要原因在於油車仍於市場上佔有穩定的銷售利潤及營收成長，

作為Tesla底盤模具零件代工商的越南精密(VPIC)，近年針對二輪、四輪電動車關鍵零組件著力頗深，特別是自2013年與品睿綠能(ottobike)總經理許理彥合作創立品牌以來，更加大力道於二輪電動車市場的投入。 傳統代工業以5~10年為一單位，製造業的好光景在於如何贏在起跑點，一旦周遭競爭對手在設備及技術上愈趨成熟，原先的競爭優勢則將逐漸削弱，市場將再度淪於毛三到四的價格競

喬治亞州Peachtree Corners是美國第一波基於連網基礎設施與5G的智慧城市環境，近日宣布部署Applied Information、Temple, Inc.、T- Mobile的5G連網車技術，讓交通號誌跟智慧型手機、平板、配備車載單元(OBU)的車輛透過T-Mobile的5G網路雙向溝通以提升安全。 根據Traffic Technology Today報導，駕駛

2022世界行動通訊大會(MWC 2022)28日於西班牙巴賽隆納開展，對應電動車、連網車，乃至於自駕車發展商機，大廠、新創無不磨刀霍霍，展出包含5G通訊、車聯網(V2X)測試解決方案、路側設備通聯等車載相關應用。 人機協作的終極實踐　 VinFast 推聯網自駕解決方案

COVID-19(新冠肺炎)為大眾生活帶來莫大影響，許多過去多在實體進行的活動、行為，逐漸轉至線上進行，大眾更在疫情期間習慣此模式，線上學習正是其中一個領域。中華開發創新加速基金總經理郭大經指出，線上學習的趨勢並不會在疫情趨緩之後倒退，反而會成為新常態，因此相當看好此塊市場的未來發展。 線上學習家教媒合平台AmazingTalker於16日宣布獲資金挹注，共獲得1,550萬美

西班牙電信龍頭Telefonica旗下Telefonica Tech與Grupo Alava策略合作推出預測式維護解決方案，協助工業公司透過大量無線或傳統感測器數位化生產鏈上的所有資產與維護程序，並提供工業界先進資料平台以最佳化預測可能的機械缺陷與故障、實現預測式維護。 根據IoT Now News & Reports報導，數位轉型是發展更有韌性與永續工業的關鍵之一，感測化(

新創加速器SparkLabs Taipei於6日舉辦第六屆Demo Day，本屆Demo Day共有7組新創團隊展現成果。SparkLabs Taipei管理合夥人邱彥錡表示，由於2021年全球市場動盪，更加凸顯出科技創新帶來的價值所在。 SparkLabs Taipei第六屆七組團隊主題包含人工智慧(AI)、遠端教育、行銷科技與電商解決方案、虛擬實境影像科技等，SparkL