博歐如何用區塊鏈技術使汽車身份認證更安全?
近場通訊技術(NFC)近年來於各應用領域快速發展,除了智慧型手機「一鍵支付」功能之外,包括相當多日常付費、票務、消費性資訊接收、點對點資料傳輸等場景,皆可看到NFC技術的身影。隨著車輛聯網化、智慧化、電動化發展漸成主流,車用領域也開始導入相關技術,包含「近場感應解鎖」及「手機即車鑰」等功能相繼成為新車標配,猶以中國大陸新能源車市場成長最為快速。 根據CnEVPost最新數據顯
越南GameFi、DeFi項目引爆區塊鏈浪潮 海內外投資漸增
自越南鏈遊Axie Infinity於2021年傳出捷報後,包括Coin98、Ancient8和Summoner Arena等區塊鏈項目也先後獲得來自Binance Labs、Dragonfly和Coinbase等主要加密貨幣投資機構的資助。這對於越南的區塊鏈產業而言,無疑是一個令人振奮的正面訊號。 據VietNamNet Global報導,儘管自Axie Infinity之
火線話題:從企業內部孵化未來:Walmart的Store No8
全球最大的零售商沃爾瑪(Walmart)於1962年成立並開始擴張。Walmart建立了一種新型連鎖零售店的商業模式,直接從大型生產商那裡購買商品然後直接銷售給消費者。這種跳過盤商的做法,使其能獲得較高的商業中介利潤,Walmart對供貨商的強大購買力和自身強大的物流能力加大了這利潤。 然而,1994年以網路書店起家的亞馬遜(Amazon)以嶄新的商業模式和強大的科技能力,取
加密貨幣結合元宇宙平台 SK Square或開韓企之先
傳SK集團(SK Group)的投資專門子公司SK Square將發行加密貨幣,整合元宇宙(Metaverse)、電子商務、內容平台等SK的ICT服務,建構以區塊鏈為基礎的虛擬經濟系統,以掌握市場領先地位。 韓國經濟引述投資銀行(IB)業界消息指出,SK Square負責加密貨幣等事業的區塊鏈工作小組(TF)近期開始運作,著手投入加密貨幣發行計畫,目標於2022年內發行自家的
打造老文物的元宇宙 區塊鏈、NFT或成典藏新風潮
區塊鏈技術與應用近年成為最熱門話題之一。在區塊鏈技術快速發展之下,更推動了新一代網路Web3.0的投資浪潮。此外,元宇宙概念的興起也讓虛實整合(OMO)的沉浸式體驗與情境崛起,更使得金融科技、遊戲、藝文、科技等業者皆投入其中,競相布局。 如今,基於網路社群與區塊鏈技術的NFT(Non-Fungible Token,非同質化代幣)成為連結實體世界與數位經濟的關鍵技術,根據加密數
Gogolook宣布擴大徵才 缺工問題或需將招募眼光放至海外
旗下擁有Whoscall、貸鼠先生、美玉姨等備受消費者喜愛服務的Gogolook,專注於AI與數據驅動的信任科技(TrustTech),為加速國際化布局與發展新事業,21日宣布2022年將擴大招募人才,並預計增加5成人才。 Gogolook共同創辦人暨執行長郭建甫談到目前Gogolook市場發展狀況,旗下Whoscall獲得市場青睞,除了台灣之外,泰國、日本市場發展狀況更相當
奧迪旗下部分車型將搭載車載VR娛樂系統
Holoride於日前在SXSW大會上宣布,虛擬實境(VR)娛樂系統將於6月在某些奧迪(Audi)車型上亮相,並配備最新的MIB 3軟體。 根據Tech Crunch報導,幾年前從奧迪分拆的Holoride與瑞典先進駕駛輔助系統(ADAS)開發公司Terranet合作,讓VR系統的感測器和軟體堆疊能快速準確地捕捉和解釋環境。Terranet的VoxelFlow系統根據從汽車接
元宇宙催熱NFT Yahoo Line忙布局
非同質化代幣(NFT)在元宇宙概念驅動下,近年相關應用已受更多業者關注,除結合各式遊戲、社群媒體、藝術商品、影音創作、票卷等應用外,近期包括Line、雅虎(Yahoo!)等也開始藉由廣結盟方式建構NFT生態體系。市場認為,隨著更多大腕級業者跨足NFT、虛擬實境等元宇宙相關產業,有利擴大市場規模。然由於元宇宙、NFT仍處在早期萌芽階段,相關產業標準、遊戲規則、支援法規、商業模式等仍未成熟,若能取得更
打造活力安全的數位未來 新加坡怎麼做?
新加坡將實施多項措施,以打造擁有數位安全、經濟活力和社會穩定的未來。 據OpenGov Asia報導,新加坡通訊及新聞部長楊莉明3月4日向國會撥款委員會說明預算時表示,數位科技已成為日常不可或缺的一部分,卻也帶來不少風險;在擁抱科技以獲取成長機會的同時,解決快速演變的數位威脅,成為至關重要的任務,尤其是影響企業和兒童、婦女、老年人等弱勢族群的威脅。 新加
供應鏈危機擴大? 海運減排新制上路運力恐更匱乏
COVID-19(新冠肺炎)爆發以來,各國供應鏈一再面臨考驗,雖疫情偶有復燃跡象,不過業者愈來愈「得心應手」,然現在反倒是物流問題成為供應鏈當務之急,貨出不出得去,變數太大。物流卡關背後矛頭直指全球海運節奏大亂,然航運業者近期表示,2023年海運環保新制上路,船舶必須降速,將使運力更加匱乏,供應鏈危機恐有擴大跡象。 供應鏈業者指出,現在疫情雖在各國偶有復燃跡象,但有了過去2年