車用零組件高關稅常態化 日系車廠加速美國在地化布局
- 江仁傑／綜合報導
美國政府於2025年4月與5月分別對汽車及零件加徵25%關稅，雖經同年9月關稅談判後將日製汽車稅率調降至15%，但針對引擎、變速箱等關鍵零組件的高關稅已成常態，迫使汽車製造商加速重構供應鏈。日經新聞（Nikkei）報導，美國交通部公路交通...
會員登入
會員服務申請/試用
申請專線：
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
關鍵字
議題精選－台美關稅大追蹤
- 加拿大擬設中國電動車進口配額 比亞迪、Tesla恐面臨進口限制
- 南韓淪為中國電動車出海跳板？ 極氪、小米等業者緊盯進軍時機
- 車用零組件高關稅常態化 日系車廠加速美國在地化布局
- 美國啟動川普關稅退款流程 消費者後續權益引關注
- 吉利傳收購福特西班牙組裝廠 藉GEA平台在地化生產規避歐盟關稅
- 評析：美國車市「三大真空」壓力浮現 關稅上調加劇市場失衡
- 川普重啟歐盟25%汽車重稅 歐系車廠深陷美中市場「雙重夾擊」
- 十年淨利縮水逾7成 三星研擬退出中國家電電視市場
- 川普威脅祭25%汽車關稅 歐盟備妥反制但強調談判優先
- 北京要求企業無視美國制裁 中企對美投資信心降溫加劇對峙
- 川普擬調升歐盟車進口關稅至25% 鎖定供應鏈在地化引發歐系車廠震盪
- Tim Cook宣布蘋果全數關稅退款 全額回流美國製造與創新
- 關稅成本下調與皮卡需求支撐 通用汽車調升2026年獲利展望
- 三星1Q26營益暴增逾700% 半導體與終端產品冰火兩重天
- 政策協調不亞於產品創新 蘋果控險策劃Cook主外、Ternus主內
- 川普關稅首筆退款預計5月11日發放 退稅平台CAPE技術問題成焦點
- 日產FY25財測虧損收斂優於預期 汽車事業現金流轉正
- 豐田靠HEV撐起全球銷售 車市轉型進入多路徑時代
- 供不應求與運輸成本推升 福特六和預告26年式美製車價格調漲
- 美系政策擾動、中系產能過剩 全球車市結構性風險升溫
