英業者室內導航服務 不再耗時找尋車位 智慧城市 》智慧交通 2021/04/08
進入智慧交通時代,人們對導航的需求提升,只需利用App,就能立刻找到目的地,很多駕駛也希望可以透過App,在室內立即找到停車位、電動車充電樁等。 根據Telematics News報導,英國數位停車服務供應商Parkopedia宣布推出室內車載導航地圖解決方案,讓用戶在大型停車場馬上找出自己的愛車,也不需要繞行且耗費時間找尋車位。 大型室內停車設施容易被
英業者室內導航服務 不再耗時找尋車位
新四年政策聚焦三大技術 林佳龍擘劃交通國家隊願景 智慧城市 》智慧交通 2021/01/15
交通是城市發展的基礎,透過運輸系統的智慧化功能,不僅城市各環節的機能可以有效串連,所創造出來的龐大商機,更可順勢帶動國家產業升級,作為台灣智慧交通舵手,林佳龍就任交通部長後,就積極整合科技與交通兩端,近期更開始推動國家隊,協助廠商掌握新世代跨域商機。 釐清台灣交通問題 制定對應政策 林佳龍首先談到台灣交通環境
新四年政策聚焦三大技術 林佳龍擘劃交通國家隊願景
助攻台灣自駕車產業發展 內政部強化高精地圖開發 智慧城市 》智慧交通 2020/10/23
高精地圖是自駕車產業發展的關鍵技術,不過此一技術開發初期需投入大量資源,對資源有限的業者來說負擔過於沉重,為促進台灣經濟發展,加速產業升級,內政部近期積極投入高精地圖、定位系統與自動駕駛資訊整合平台的開發,地政司司長王成機表示,希望藉由上述系統提升自駕車運行安全性,降低自駕車系統研發門檻,達到自駕車上路願景。 王成機指出,內政部作為我國測繪主管機關,負責自駕車行駛所需高精地圖
助攻台灣自駕車產業發展 內政部強化高精地圖開發
首創雲端高精地圖 TomTom搶得自駕安全先機 智慧城市 》智慧交通 2020/09/16
獨立定位技術、導航與地圖製作專業廠商TomTom,日前推出RoadCheck雲端服務,業界首創讓汽車製造商能根據TomTom詳盡的高解析度(HD)地圖資料,選擇更安全且適合啟動車輛自駕功能的道路行駛,可提升所有用路人的安全。 根據FutureCar與Automotive World報導,配備全球定位系統(GPS)、HD地圖、Level 2自動駕駛系統的量產車日增,但HD地圖中
首創雲端高精地圖 TomTom搶得自駕安全先機
智慧系統頻輸出海外 台灣成智慧城市供應重鎮 智慧城市 》智慧交通 2020/09/03
智慧科技當道,從智慧城市中的交通運輸工具、零售或金融服務,甚至是醫療保健等,相關設備在透過資通訊、資安防護、物聯網以及感測技術的支援下,變得更聰明,這樣的轉變也意味著單純賣硬體產品的時代已經過去,未來要輸出不只是單一物件,而是牽涉到跨業整合,輸出整個智慧系統的解決方案。 在智慧城市的發展過程中,系統整合商將會扮演相當重要角色。而在各界與政府相關單位的努力下,台灣目前在系統整合
智慧系統頻輸出海外 台灣成智慧城市供應重鎮
Verizon 5G超精準定位服務 廣泛支援自駕、IoT應用 智慧製造 》數位轉型 2020/09/01
2020年8月中Verizon宣布結合即時動態定位(Real Time Kinematics;RTK)與5G超寬頻(Ultra Wideband)網路,推出一系列支援自駕車與無人機、物聯網(IoT)裝置等應用的超精確定位(Hyper Precise Location)服務。 根據TechRepublic報導,GPS的定位精確度約3~9公尺,基於RTK的超精確定位準確度可達公分
Verizon 5G超精準定位服務 廣泛支援自駕、IoT應用
記憶式泊車下一步 車聯網賦能走入開放場域 智慧城市 》智慧交通 2020/06/15
日前歐特明電子與國網中心合作,運用台灣AI雲加速產品研發速度,開發車用AI感知與辨識系統,打造記憶式無人自動代客泊車(AVP)。所謂記憶式自動停車,車輛需先記憶位置與路徑,歐特明執行長吳錫慶回應DIGITIMES訪問表示,記憶式自動泊車技術現階段適用於較封閉的停車空間內,未來將以記憶式泊車技術為基礎,持續往開放場域方向發展,期望可開發出用於機場、港口,甚至是路邊停車等地的自動泊車方案。
記憶式泊車下一步 車聯網賦能走入開放場域