無線通訊基地台製造商諾基亞(Nokia)、日本行動通訊商NTT Docomo、日本自動化控制與電子設備製造廠歐姆龍(Omron)，三方同意在工廠製造現場進行5G與工業設備連動的實驗。諾基亞將提供5G技術，透過NTT Docomo的網路，與歐姆龍的工廠自動化設備連線，使產線的設計更容易自由變更，並收集作業員的動作進行資料分析並研究改進方式，以提高生產力。 根據諾基亞、NTT D

日本最大電機廠日立(Hitachi)、機器人廠發那科(Fanuc)、行動通訊商NTT Docomo日前共同發表，三方決定將聯手研發，以5G通訊提升製造業的技術。 日立、發那科、NTT Docomo的目標是，工廠內完全使用無線通訊。聯手研發的第一個項目，將在發那科位於山梨縣的總公司工廠內，以及日立位於茨城縣日立市的Omika事業所內進行實驗，以5G無線電波傳送指令，來控制需要高

日本光學大廠佳能(Canon)在2019年8月27日公布新消息，該廠的影像處理軟體、Vision Edition-U，獲得丹麥的國際協作機器人(Cobot)大廠UR(Universal Robots)的UR+認證，象徵雙方展開合作，預定2019年10月上市。這是佳能光學技術應用的一小步，但可能是協作機器人應用上的一大步。 協作機器人，基本上是用在需要與人類一起工作的場合，提高

物聯網(IoT)與深度學習(deep learning)人工智慧(AI)，帶動2010年代製造業與工業機器人應用的新發展，對少子高齡化導致年輕勞工日減的先進國家來說，引進新技術的工業機器人，大幅降低工廠人力需求，可以說是挽救其製造業根基的福音。 但，新設備雖減少人力需求，離無人工廠還有一段距離，機器人雖能自動生產，但產品設備的故障排除，難以預估的產品瑕疵檢查，以及設計、原料、

物聯網(IoT)的概念出現在1999年，而德國推動應用物聯網的工業4.0(Industry 4.0)政策，讓物聯網在2010年代的推廣，以製造業為中心；但現在情況開始改變，廣義的服務業，包括零售、物流、醫療等領域，將成為製造業以外另一個帶動物聯網產業成長的領域。 全球物聯網相關產業的市場規模，2018年為6,203億美元，根據美國市調機構IDC估計，2023年可望成長80%，

無庸置疑，對製造業而言，近年來幾個比較重要的數位轉型命題，無非就是工業4.0、智慧製造或智慧工廠，它們皆是攸關製造業者未來生存與發展的關鍵趨勢，要迎合這些趨勢，免不了需要倚靠許多前置基礎來堆疊，其中一個不可或缺的前置基礎正是自動化生產系統，其中最重要的元素就是工業機器人。 英國經濟學家Paul Markillie就曾說過，以網際網路、新材料和新能源為基礎的「智慧製造」，將是下

台灣雖然被國際機器人聯盟(IFR)評選為全球前十大自動化程度最高的國家，但自動化程度高，卻不代表台灣已完全進入工業4.0、智慧製造時代。智慧製造並非自動化取代人力如此簡單，而是必須貫穿包括設計、生產、管理、運籌、服務等各個環節，具有深度自感知、智慧優化、自主決策、精準控制自執行等功能的過程，因此如何將自動化賦予加值能量，進一步轉型為智慧化，以提高生產效益，才是關鍵所在。 因此

由於火力發電系統是典型高汙染發電系統，中長期事業難求成長，以火力發電設備為主力事業的德國電機大廠西門子(Siemens)推動組織改造時，決定讓火力發電事業獨立，公司本身則強化工業物聯網(IIoT)與再生能源，據日本經濟新聞(Nikkei)網站報導，現在西門子鎖定日本市場，讓工業物聯網與再生能源事業聯動。 目前日本工具機大廠發那科(FANUC)，電機大廠日立製作所(Hitach

工業領域發展迅速，自動化與智慧化已成為趨勢，企業也積極導入工業4.0的最新技術。為了提高生產力，工業4.0的概念最先由德國政府提出，之後美國的工業網際網路、中國大陸的「中國製造2025」，多個國家政府均提出了產業升級的計畫，以機器人、自動化設備以及感測器技術整合至工廠，進一步提升製造業競爭力。 工業機器人目前處於快速增長的階段，日本工業機器人巨頭發那科(FANUC)從1974

自動化需求升溫無疑為機器人市場再添助力。其中，協作型機器人近年更是大出鋒頭，除了UR、達明等市場新秀，傳統工業機器人大廠也嘗試投入協作機器人的研發與製造。而身為工業機器人大國的日本也不缺席，包括發展較早的發那科、安川電機外，三菱電機、愛普生(Epson)等則是在近一、兩年陸續投入協作機器人市場。 去年初投入協作型機器人事業的三菱電機，於今年5月出資於2016年美國波士頓成立的