一直以來，使用者登入裝置或網路服務時，手動輸入密碼都存在著管理不易以及容易被盜用的問題，FIDO(Fast Identity Online Alliance)聯盟的無密碼身分識別就是為了要解決這些問題而推出，雖然有很多人相當期待無密碼時代的到來，不過近來有報告指出，FIDO標準可能會讓使用者更難在iOS與Android生態系統之間轉換。 據9to5Mac報導，目前使用者在登入

加密貨幣挖礦廠商Argo Blockchain宣布與加拿大區塊鏈硬體製造商ePIC Blockchain合作，利用英特爾(Intel)新的第二代比特幣挖礦晶片，設計打造比特幣礦機。 據CoinDesk報導，Argo Blockchain在2021年曾同意向ePIC Blockchain購買價值800萬美元的挖礦設備。如今雙方將以前項合作為基礎，進一步聯手打造搭載英特爾晶片的比

由專注海洋研究的非營利組織ProMare與IBM合力打造的五月花號(Mayflower)自駕船，運用IBM的感測器輸入、即時分析、機器學習、決策引擎技術，自主航行與收集影響氣候變遷及污染的海洋資料，協助海洋研究人員掌握充分資訊以保護地球。 根據The Register報導，五月花號自駕船上沒有隨船人員，只能完全倚賴船上配置的眾多攝影機、設備控制器、感測器、執行機器學習演算法的

硬體是通往元宇宙的大門 硬體發展對於元宇宙至關重要。作為用戶通往元宇宙的門戶，硬體設備大大影響了元宇宙的使用者體驗。以元宇宙平台為例，目前VR頭盔的電池壽命限制了使用者在VRChat等平台的停留時間。而且，Web3元宇宙平台，如Decentraland，需要具有一定運算能力的設備才能順利運行。更不用說IC晶片對元宇宙的重要性——沒有合適的GPU和CPU，就不

自各國2015年簽署巴黎氣候協定以來，減少溫室氣體排放成為21世紀的重要課題。英特爾(Intel)作為全球重量級半導體公司，2021年全球PC處理器市佔率76.7 % ，且隨著2021年、2022年先後宣布在美國亞利桑那州、俄亥俄州以及歐洲擴增興建先進製程晶圓廠，而半導體本身為高耗能、高汙染產業，英特爾的ESG作為也備受關注。 英特爾的ESG作為，主要以2020年提

氣候變遷成為企業營運重大風險之一，社會、投資人和監管機構對企業ESG (環保、社會與公司治理)的表現也更加關注，因此ESG也成為企業產品效能、財務表現外的另一競爭平台。圖像處理器(GPU)大廠NVIDIA獲得多個ESG評鑑機構給予亮眼的評級，表現都遠遠超出競爭對手英特爾(Intel)和超微(AMD)，顯示NVIDIA在ESG策略上有其過人之處。 根據MSCI ESG Rati

「環境、社會與公司治理(ESG)」是觀察企業經營能力的重要「非財務」因素，了解其重要性的企業家把它看作是「投資」，不了解的則把它看作是「支出」。然而從近年ESG成為顯學，各國政府積極推動，愈來愈多企業開始認真實施的現象看來，由資本市場投資方與國際組織所引進的ESG浪潮，已經成為一股善為者可載之，而敷衍怠惰者恐被覆之的力量。 國際ESG評等機構標準不一，的確有爭議空間，但Tes

AI晶片公司Blaize成立於2010年，4位創辦人Dinakar Munagala、Ke Yin、Satyaki Koneru以及Val Cook過去任職於英特爾(Intel)，具有多代GPU開發經驗。目標從AI 1.0走向AI 2.0，提供新的技術平台與產品，讓AI更容易為企業所用。 Blaize在創辦人的空房間中誕生，原本是私人專案(side project)，如今擁有

過去兩年多來在COVID-19(新冠肺炎)疫情影響下，邊境封鎖和進出口限制對於生產及航運都造成衝擊，據麥肯錫(McKinsey)調查顯示，有高達75%的受訪企業表示，無論是供應鏈、生產製造以及物流運輸方面，都因疫情而受到影響，更有85%受訪企業表示因「數位技術匱乏」而面臨供應鏈問題。 為此，有高達9成受訪企業計劃加速推動數位化供應鏈以提升其適應力，主要包括集中式供應鏈規劃、先

英特爾(Intel)與航太製造商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)將聯手為美國軍方設計新的5G基地台設備，目的在提升軍方人員、飛行器、船隻與地面車輛間的通訊安全。 據CRN報導，英特爾與洛克希德馬丁將為美國國防部提供新的5G軟硬體解決方案，雙方並已簽署合作備忘錄延續在5G技術方面的合作。事實上，英特爾與洛克希德馬丁先前為提供軍方雲端與邊緣運算技術，合作已有10年以