蘇州工業園區的升級　上海後花園的崛起

蘇通科技產業園是大陸江蘇省繼蘇州工業園區後在南通興建的第2個新加坡工業園區，是江蘇省沿海開發和跨江聯動開發的重點專案，是蘇州、南通兩市跨江聯動開發、推動區域共同發展的合作園區，是蘇州工業園區成功經驗推廣輻射的創新之區。

園區規劃面積50平方公里，一期開發面積9.5平方公里。將借鑒中新蘇州工業園區的成功經驗，引進新加坡先進的規劃開發理念和與國際接軌的管理體制機制，力爭通過10~15年的開發建設，把蘇通科技產業園建設成為一個融生產、生活、商貿、居住於一體的高科技、生態型、國際化、綜合性的“江海生態城、國際創業園”，使其成為蘇新合作的又一成功典範和長三角最具競爭力的新經濟增長極，成為長三角經濟圈的體制創新示範區、科技發展的先導區、先進產業的集聚區和現代化的新城區。

綜合分析蘇通科技產業園，可概括為“區位獨特、規劃一流、開發科學、產業先進、生態優先”5個特點：

區位獨特

蘇通科技產業園位於蘇通大橋北翼，是江蘇沿江、沿海發展的交匯點，地處滬、蘇、通“小金三角”的中心點，距上海、蘇州1小時以內車程，是南通接軌上海、融入蘇南的橋頭堡。園區交通十分便利，在軌道交通方面，在既有的“一縱、一橫、三支線”的鐵路網路規劃上，新增1條線路，在園區內發展多式聯運，提高裝備製造園區的集疏運能力；利用城市軌道及常規公交，將園區與開發區站進行銜接，方便旅客換乘進入園區；南通市城市軌道1號、2號線全部進入園區。在道路交通方面，具備“一縱、一橫”的高速公路網路，一縱是沿海高速，一橫是寧啟高速；具有“三縱四橫兩連”的快速路網結構；便捷通暢的主幹路系統，與高速公路、快速路有效銜接。這一獨特的區位交通優勢，使園區與上海和蘇南以及南通的主城區聯繫更為密切，真正融入上海1小時都市圈和長三角核心圈。

規劃一流

蘇通科技產業園的規劃由曾經成功完成蘇州工業園區規劃編制工作的新加坡邦城規劃設計顧問有限公司設計。邦城公司堅持區域協調、生態優先、以人為本、節約集約、迴圈經濟、科技創新等原則，運用生態經濟、生態人居、生態文化、和諧社區和科學管理的規劃理念，創新“延續、整合、聯動、覆蓋”策略，聚合國際先進的生態、環保、節能技術，推進清潔生產，優化能源結構，大力促進清潔能源、可再生資源和能源的利用，加強科技創新能力，優化產業結構，實現經濟高效迴圈。整個園區規劃結構為“一核、兩帶、三廊、四區”。一核，即中央綠核。兩帶，即貫通園區南北，以及斜向由區域綠心延伸而出的兩條生態綠帶。三廊，即依託現狀河道，分別自西、南、北3個方向彙聚至區域綠心的中央綠蔭廊道。四區，即區域中心、居住生活區、商務科技城、高科技產業園區。這一先進的規劃設計，必將引領園區順利實現既定目標。

開發科學

蘇通科技產業園由中新股份(CSSD)、南通開發區、省農墾集團，按照51%、39%、10%的股權比例，組建中新蘇通科技產業園(南通)開發有限公司，遵循“一次規劃、滾動開發，先規劃後建設、先地下後地上”的原則，遠近結合、由西到東、由北向南，分3期對園區進行開發。1期開發蘇通大橋兩側的用地，結合起步區佈置西部科技綜合發展區、商務園、教育園、高科技工業區等功能區，面積為9.5平方公里。2期開發主要開發東部工業區和北部居住區，以及蘇通大橋以西濱江娛樂綜合發展區等，結合新江海河佈置重裝備工業區、東部科技綜合發展區、商務園、教育園、工業區和住宅區等，面積為29.68平方公里。3期以開發中心區和南部濱江娛樂綜合發展區為主，結合中心區的建設開發高檔次的住宅房地產業，全面提升園區的品質，面積為11.5平方公里。

產業先進

蘇通科技產業園將借助長三角豐富的科技、教育、資訊等雄厚資源，發揮毗鄰上海、蘇南經濟圈的區位優勢，促進形成與長三角其他產業園區優勢互補、錯位競爭的發展格局，並依託既有的產業基礎，圍繞“高技術、高附加值、高配套率和較大產業規模”的發展目標，以加快發展先進製造業為龍頭，帶動現代服務業快速發展和園區綜合實力提升，重點形成“兩主三輔”的先進製造業發展格局。“兩主”，一方面是海洋及港口工程裝備製造，包括港口裝備製造、海洋資源勘探和油氣開發技術裝備，特種船舶及配套裝備，深遠海探測技術、救助、運載、作戰技術裝備，大型海水淡化成套設備等產業；另一方面是新能源裝備製造，包括風電、太陽能光伏、智慧電網、生物質能、新一代儲能電池等產業。“三輔”，一是高端電子資訊業，包括高性能寬頻資訊網、新一代寬頻無線移動通信、積體電路設計等產業。二是新材料產業，包括鐳射顯示、碳纖維、電子資訊新材料、交通運輸和航空航太新材料等產業。三是生物工程和新醫藥及醫療裝備產業，包括生物工程及新醫藥、醫療裝備等產業。

生態優先

生態型是蘇通科技產業園重要的功能之一。在土地利用方面，宣導“疏密有別”的建設布局，選擇承載力較強的地塊集中開發，反對蔓延式開發，留出更多自然生態用地，重視水域和濱水利用，開發中將保留80%左右的水體；在交通方面，將公交系統發展與城市開發相結合，開發強度越大的地方，離公交站點就往往越近。設計了完善的以自行車和步行為主要方式的慢行系統，可以分流相當一部分的短距離通勤交通；在景觀系統規劃方面，注重促進生物的多樣性，確保綠地的寬度和面積以保證大多數本地鳥類的活動空間，同時加強垂直綠化，保持綠化體系的延續；在能源利用方面，考慮開源節流，提高能源利用效率，降低碳排放；在水資源利用方面，於供水上，除了傳統的水源，強調了對非常規水源的利用，包括雨水和再生水。在排污上，強調各類污水的分離，同時利用保持良好的濕地系統，提高水資源自淨能力。

對台招商優惠政策：

優勢一，物流成本

作為長三角最後一塊風水寶地，蘇通科技產業園就坐落在蘇通大橋下，距離上海1小時車程，蘇州40分鐘車程；機場、碼頭、公路、鐵路密集的交通網確保了蘇通完全融入蘇南。針對臺灣的電子資訊和廣電產業集群，園區出臺專門政策，在物流成本上給予補貼。

優勢二，稅收優惠

江蘇省委省政府出臺專門政策，江蘇省和南通市兩地地方留成稅收全部返還我園區，在全大陸稅收減免政策中，蘇通科技產業園名列前茅。

優勢三，電子資訊和光電產業投資重點優勢：

(1)土地─作為長三角最後一塊風水寶地，50平方公里土地原是農場用地，基本無拆遷成本，土地補貼將獲得最大力度的支持；
(2)人才─南通教育之鄉，人力資源集聚，地域融入長三角但成本低於長三角30%；
(3)產業─蘇通坐落在南通開發區邊上，緊靠蘇州工業園區，周邊產業基礎雄厚；
(4)政策─作為新的園區，招商政策上是開放的，只要是符合我園區產業定位，能夠為我園區一期的建設起到積極作用，則在政策支持上給予保證。

據悉，蘇通科技產業園主任一行將分別在2011年4月和6月拜訪臺灣舉行懇談會，希望藉由兩次臺灣懇談會的召開，和各位客商進一步交流！