奇鋐科技推出專利大功率環路熱管散熱器

奇鋐科技的環路熱管專利技術，克服現有散熱元件應用限制，可用於各式電子元件散熱設計中

環路熱管技術發明於1974年，目前廣範應用於航空航太領域，近5年來環路熱管技術已逐漸進入電子晶片散熱領域，但是應用於大規模的商業發展則還需要一段時間。不過可以預見，當全面提升了環路熱管的性能以及有效地降低其加工成本以後，環路熱管將在電子設備散熱領域大展身手。

奇鋐科技的環路熱管專利技術，克服了現有環路熱管蒸發器存在的缺陷，具有的優點是能滿足電子晶片散熱的安裝使用，達到和電子晶片充分且有效地接觸目的、最大程度地降低了散熱熱阻，蒸發器結構節省空間則有利於微小型化，結構制程簡單可靠，且成本較低更為實用。

另外，目前現有環路熱管多為單蒸發器形式，在同時存在多個大功率熱源的情況下，只得同時使用多個單體環路熱管並各自獨立工作。由於環路熱管自身的限制，單體環路熱管的潛能還不能充分發掘，尤其是製作成本較高的環路熱管，如果是使用單蒸發器結構來處理多點高熱量熱源的散熱需求，則整體費用昂貴，並且無法協調熱源之間散熱需求的平衡。

為了克服現有環路熱管存在的缺陷，奇鋐科技設計出一種採取多蒸發器串並聯的方式，使多個環路熱管形成一個整體，可同時處理多個發熱源的散熱問題，且各蒸發器之間相互促進，充分激發出環路熱管的散熱潛能，在多個熱源單獨發熱情況下，串並聯式多蒸發器環路熱管也能夠正常工作，

比較現有的簡單並聯環路熱管技術，新技術方案的優點，克服現有環路熱管單蒸發器的缺點，可以將任意數量的蒸發器進行串並聯連接，每個蒸發器分別對應於一個發熱源以吸收相應熱量，並分別由冷凝器散出，可滿足多熱源同時散熱需求蒸發器串並聯成為一個整體，整體性好便於定位安裝，並且整組環路熱管散热器總造價降低，的新型環路熱管散熱器，其性能及散熱擴展能力非常好，能夠滿足任意大小的電子晶片冷卻需要；其結構與製造工藝非常可靠，安裝十分簡易且成本較低，可作為電子、電腦、通訊、光電設備以及新能源，如風能發電以及太陽能發電設備等，熱管理技術新方案。