大聯大世平攜手AutoSys推Edge AI應用 加速智慧車與機器人技術整合

隨著智慧車與機器人應用加速發展，感知、決策與控制技術成為推動產業升級的關鍵核心。全球領先半導體零組件通路商大聯大旗下世平集團攜手AutoSys（先進智能系統）舉辦「Edge AI賦能智慧車與機器人產業的感知技術轉型路徑」線上研討會，分享Edge AI的技術發展與應用方向。

當前，智慧車與機器人兩大領域的技術正加速融合，帶動多項技術發展方向，包括AI大模型深度賦能感知與決策，推動自動駕駛與機器人邁向端到端架構，並實現大規模場域部署；車端、路側與雲端整合，以及多模態互動技術，有助於提升系統安全的自然互動體驗；座艙與駕駛融合以及算力平台統一，進一步降低技術落地成本，使人形機器人與智慧車得以共享感知與控制技術。未來，汽車將演變為行動智慧機器人，機器人也將深入服務、製造等場域，形成軟硬體共通、數據共生的技術生態。

AutoSys專案處處長張均東在以「智慧車到機器人產業轉型的優勢與挑戰」為主題進行分享時表示，智慧車產業的發展關鍵在於解決車輛智慧化從Level 2到Level 4的問題，而這一進展也將推動感知技術的持續演進。

在機器人發展過程中，智慧車的技術可有效遷移至機器人產業，許多演算法也可延伸應用於智慧工廠的機械製造，像是AMR自主移動機器人所具備的自主感知、導航、空間定位等能力，便是從智慧車延伸而來。可以說，智慧機器人的技術靈魂源於智慧駕駛，只是當前轉型仍面臨一些關鍵挑戰，包括雲端運算仍存在即時性、頻寬與資訊傳輸，以及資訊安全等技術瓶頸。

在從「Automotive（汽車應用）」到「Everything on Wheels（輪上萬物）」的演進過程中，AutoSys採用自行開發的AI模型與NEH架構，為影像處理、目標偵測及分割等任務，提供影像理解與意圖判斷能力，並透過輕量化深度學習模型與多類型感測器AI融合，以及結合AI數據生成與模擬技術後，加以具備工業級可靠性與車規等級認證，可廣泛應用於機器人、無人機、自主移動機器人（AMR）及自動光學檢測（AOI）等場景。

聚焦AutoSys的Edge AI 技術新方向與解決方案，AutoSys也展示具備高性價比且符合一般安全法規（GSR）與歐洲新車安全評鑑（Euro NCAP）要求的AI產品體系，涵蓋私有數據生成工具、重型卡車先進駕駛輔助系統（ADAS）、L4等級自動駕駛（包含環島道路導航RRN與操作設計範圍ODD）、盲點資訊系統（BSIS）、起步輔助資訊系統（MOIS）與後方橫向來車警示系統（RCTA），並延伸至標準硬體與非車用應用等核心技術。

作為全球領先電子元件通路商，大聯大世平集團代理品牌完整，產品涵蓋從 3C、工業電子到汽車電子，提供從基礎元件到核心模組乃至物聯網解決方案的完整產品組合，滿足客戶多元採購需求。公司持續強化軟硬體整合的技術支援能力，涵蓋零組件推廣、次系統與系統整合解決方案、物聯網及雲端應用與 APP 開發，並設有專屬實驗室與專業設備，協助客戶縮短研發週期、實現快速量產。

「Edge AI 賦能智慧車與機器人產業的感知技術轉型路徑」全程透過大聯大旗下平台「世平大大芯」進行直播，欲了解更多智慧車與機器人市場趨勢、最新技術與應用案例，可前往線上回看。