大聯大詮鼎攜手ST布局飛行車市場 鎖定低空經濟商機

隨著低空經濟商機逐漸浮現，飛行車與電動垂直起降飛行器（eVTOL）技術正加速發展，一條全新的產業鏈正逐步成形。在此趨勢下，全球領先半導體零組件通路商大聯大詮鼎集團攜手意法半導體（ST）舉行「低空經濟加速器：ST飛行車全鏈方案線上研討會」，分享飛行車與低空經濟發展趨勢，並解析系統解決方案與關鍵技術的發展方向。

在中國，低空經濟正以前所未有的速度邁向產業化發展。在政策面，已有超過20個城市將低空經濟納入政府工作報告或提出相關專項支持政策，從通航審批、空域管理到基礎設施均持續推進；在產業發展方面，包括深圳、上海與合肥等城市皆已啟動「飛行車」空中交通試點計畫，eVTOL正逐步朝「空中計程車」的應用邁進；在市場面，資本投入熱度持續升溫，產業鏈也從主機廠向電池、航電、複合材料等關鍵零組件延伸，應用場景持續拓展。

隨著低空經濟逐步從「概念驗證」走向商業化落地，技術創新亮點紛呈。首先，凝聚態電池與半固態電池等新一代電池技術，正為eVTOL長期受限的續航問題帶來突破；其次，自主飛行控制技術逐漸成熟，各國適航認證制度也逐步建立，eVTOL邁向大規模商業化的關鍵障礙正逐步解除。可以預期，低空經濟將進入快速成長階段，一個具兆元市場規模潛力的新興產業正逐步成形。

eVTOL飛行車不是簡單的「飛機+汽車」，而是一個對安全性、功率密度和算力提出全新定義的系統級挑戰。意法半導體市場經理彭嘉成在研討會上表示：eVTOL飛行車對核心零組件的穩定性、抗干擾能力與可靠性提出極高要求，會對高安全性系統的關鍵元件提出異構冗余的設計要求，對於微控制器（MCU），ST可提供多種異構內核的車規級單片機方案，是客戶最佳的「一站式」異構冗余平台化選擇。

本次研討會聚焦ST飛行車技術新方向，解鎖飛行車全鏈路產品矩陣。ST展示的eVTOL飛行車系統方案涵蓋電池管理系統、分散式推進系統、飛行控制系統以及舵機系統等。通過ST差異化的產品線分布，如來自MCU、數位IC、射頻產品（MDRF），以及模擬、功率和分立元件、MEMS與感測器（APMS）的產品，共同構建起完整的系統方案，全方位滿足應用需求。

ST的Stellar SR6系列車規級MCU，基於突破性的FD-SOI及PCM製程，具有全介質隔離、無溝道摻雜、無口袋註入的特性，帶來極佳的模擬效能、功率與能源效率，極低的軟錯誤率，對閂鎖免疫，對於eVTOL飛行車所處的低空作業環節，ST的Stellar SR6系列是最佳單片機MCU選擇。

另外，ST的電池管理系統（BMS）以Stellar SR6P3 MCU為平台，採用全新一代L9965系列產品，構建了涵蓋電芯電壓採集、電池組監控、高低壓通訊交互及驅動主動保險絲熔斷等功能於一體的系統解決方案，為飛行車提供安全保障。

在推動低空經濟產業發展上，ST不僅提供關鍵半導體元件，更透過完整的飛行車系統解決方案與供應鏈上下游夥伴的資源整合，打造完整的產業生態系，協助客戶加速產品開發、縮短上市時程，推動低空經濟相關應用的落地。

「低空經濟加速器：ST飛行車全鏈方案線上研討會」全程透過大聯大旗下平台「詮鼎大大芯」進行直播。想了解飛行車系統解決方案與相關技術發展，可前往線上回看。