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雲端偵測技術讓智慧城市安防更可靠

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利凌企業 產品經理 胡志剛
利凌企業 產品經理 胡志剛

在智慧城市的安防監控應用中,攝影技術絕對是不可或缺的要素。在80年代的黑白類比攝影機時代,就已經跨入CCTV產品發展的利凌企業,其產品經理胡志剛指出,雖然許多人看到「監控」這個字眼,都會帶有一些負面的眼光,但如果從數位IP影像應用角度來看,應用的範圍其實更廣。

胡志剛指出,利凌要跟其他CCTV業者競爭,利凌今年最重要的發展目標,就是要透過雲端,能夠主動讓客戶看到真正需要看到的影像,尤其在整個城市安防往往會用上幾千支攝影機的情況下,唯有透過雲端運算技術,才不用擔心漏掉重要影像。

因此,IP攝影技術必須不斷精益求精,如球體攝影機必須要做到能全方位看到不同的角落,而追求超過500萬畫素甚至更高的解析度,也是重要目標,如此才能讓影像能夠看得更清楚,而且對焦要快,加上數位放大,看到兩公里遠都不成問題。其他重要的技術,還包括百萬畫素等級產品過去較為困難的功能,如自動對焦、低照加強、DSP、夜間車牌影像及車牌辨識等車載應用等。

胡志剛指出,透過在IP攝影機內建各種偵測技術,如號誌偵測、人臉偵測等,搭配電子圍籬及防破壞偵測(如防噴漆、防失焦等)技術,就可以發展出智能警報系統,應用領域包括可以設定特定情境觸發擷取更清楚的照片,甚至透過人臉偵測即可觸發DO、eMail/FTP快照等輸出,與門禁設備整合,更可提高社區乃至於城市的整體安全。

透過智慧聯網與IP攝影應用的結合,智慧城市安防監控的解決方案儼然成為重要商機。胡志剛指出,如銀行ATM應用過去都是用類比攝影機,無法符合當前高畫質的目標,因此正掀起一股換機潮;而在車牌辨識方面,包括美國、加拿大、歐洲、中國大陸、中東等地區,也都相當看重。

至於車載解決方案方面,胡志剛以大卡車載貨視訊監控為例指出,企業主如果希望卡車能在出車後, 還能持續監視貨物在運輸中的狀況,就得透過完整的車載NVR與車載認證攝影機的解決方案,如跟其他競爭對手而言,利凌的壓縮技術,可以減少儲存空間,減輕傳輸頻寬負擔,方能解決。

利凌企業不但見證了33年的閉路電視發展史,目前更已是全球最大的CCTV製造商之一,也因此擁有傲視業界的CCTV專門技術。胡志剛指出,利凌在2009年推出全球第一台Onvif IP攝影機,是利凌從類比跨入數位的關鍵年,而緊接著在2011年會推出全球第一台1080P 60米紅外線IP攝影機,則是因為發現之前的產品,會碰到光照不足的問題,持續不斷的創新研發產品,已成為利凌競逐市場的重要關鍵。

如利凌推出全球第一台多點觸控功能NVR錄影產品,採用嵌入式設計,無需使用電腦,更無須軟體授權,如沒有作業系統授權費用,卻能得到高畫質的影像品質。

胡志剛指出,目前高清錄影方案,其他業者多數是採用PC base高畫質錄影軟體,費用要比DVR貴許多,而且影像監控產品市場價格競爭相當激烈,如中國大陸4路DVR只要28美元,未來還會變得更低,因此NVR產品未來最重要的競爭關鍵,就是價格能夠與DVR相當。

此外,因應目前的節能減碳風潮,IP攝影也需要跟上潮流。如紅外線就非常消耗能源,需要20~30瓦,而且攝影機是24小時運作,加上紅外線無法看到紅色,只能顯示黑白或灰色,偏偏計程車車牌的字體顏色是紅色的,影響辨識效果。胡志剛指出,IP攝影機減少使用紅外線,應是符合綠能趨勢的重要方向。

胡志剛指出,因為CCTV行業的競爭對手少說也有2,000多個,而且進入障礙並不高,有時候即使只是一對夫妻,也可能變成競爭對手,唯有持續不斷的創新研發產品,方能在CCTV產業領域生存。