研華展出iBus智慧巴士解決方案 搶攻全球智慧交通商機

研華智慧巴士方案。研華

隨著物聯網技術日益成熟，加上全球愈來愈重視行車安全，在工業電腦領域有亮眼成績的研華，多年前即推出融合車載電腦、感測設備、軟體等智慧車載解決方案，初期從後裝市場切入，至今已分別在前裝、後裝市場取得亮眼成績。目前在前裝市場主要與KOMATSU等知名業者合作，為礦車、建築工程車輛、農業用車等提供專屬智慧車載方案；後裝市場則鎖定商用卡車、巴士等，目前在哥倫比亞、越南、台灣等，已累積非常多的成功案例。

在2023年4月12~15日在台北南港展覽館1館舉辦的「2035 E-Mobility Taiwan」展覽上，研華也展出專為巴士設計的iBus智慧巴士解決方案，整合車隊管理雲平台、高整合開放式強固型TREK車機、AI車輛安全系統（盲區偵測、內輪差、車道偏移、駕駛者行為管理、交通號誌／標誌偵測等）、巴士影音廣告系統，能持續收集車輛行駛過程中的各項資料，作為車輛製造商後續改善產品、車隊業者掌握車輛行車狀況的參考依據。

研華服務物聯網事業群資深協理林威佐指出，傳統的車載系統是由多套子系統組成，在部署、後續維護的難度較高，甚至會出現非預期的相容性問題。相較之下，研華的iBus方案是以單一車載系統為核心，提供車隊管理、到站資訊顯示系統、ADAS行車安全管理、廣告推播等功能，不僅部署、維護相對簡單，也能依車隊需求加入新功能，可持續提升行車過程中的安全性。

從使用者角度出發 研華車載系統備受好評

市面上的智慧車載方案不少，研華能在競爭激烈市場勝出，獲得眾多業者指定合作的關鍵，在於整體方案是從使用者的角度出發，從產品設計、生產等過程中，均採取最嚴苛的標準。其次，研華智慧巴士方案是一套Solution Ready Platform（SRP），讓全球各地夥伴自行設計的軟體，如車隊管理、行車監控系統、駕駛行為管理等，均可在該智慧車載平台上運作，以共同創造雙贏模式，為巴士與商用車隊創造最佳的使用者體驗。

研華指出車載電腦對可靠度、穩定度要求，遠比工業電腦更高，唯有採取更嚴格規範，才能確保符合車輛使用需求。例如工程礦車是在大量粉塵的環境中運作，且有震動大、天氣炎熱或酷寒等各種環境考驗，若產品設計過程中沒有先考量前述原因，車載電腦易出現非預期故障，影響到工程礦車運作，對採礦業者造成難以估計的損失。

林威佐指出，在巴士應用情境方面，研華考量到車載螢幕須串連行車安全監控鏡頭等多項設備，也會讓各種線路的連接變得更複雜。若因車輛行駛過程中的震動，造成線材脫落，將導致車載資訊系統無法正常顯示。由於多數司機沒辦法分辨每個線材的用途，我們預先將各種線材整合再一起，只要一條線就能串連車載主機與螢幕，並在車載主機連接埠融入獨家設計，自然可大幅減少線材脫落的機率。

研華iBus方案提供硬體與軟體一站式購足服務，能協助車輛業者掌握行車路線，智能化派遣管理功能並進行維運管控，實現節能與效率監控；此外，透過高度整合，也將落實智能化車隊管理，即時分析掌控車輛大數據，提升行車安全、準點率，預測並降低機械故障率，同時提升乘客舒適與滿意度。隨著新能源車興起，研華持續推出功能更完整的智慧車載方案之外，也攜手多家夥伴共同耕耘海外市場，搶攻智慧車時代下的新商機。