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Maxim Integrated發布最新汽車級安全認證器

  • 賴品如/台北

Maxim Integrated發布最新汽車級安全認證器。

Maxim Integrated Products宣布推出DS28E40 DeepCover汽車應用安全認證器,透過對汽車零件進行安全認證,確保其為原廠正品,幫助設計師提高汽車的安全性、可靠性和資料完整性,同時降低設計複雜度並縮短軟體發展時間。在一個關鍵系統中,只有原廠零件才能提供最高安全性和可靠性。

作為Maxim Integrated滿足AEC-Q100 1級標準的汽車系統方案的最新成員,DS28E40是一款採用寄生供電的安全認證器,利用1-Wire介面有效簡化系統連接。這款安全認證器能夠確保先進駕駛輔助系統 (ADAS) 和電動汽車電池等諸多電子系統中只能使用原廠零組件。

隨著汽車功能變得越來越複雜,其安全性和可靠性的潛在風險也隨之增大。汽車製造商採取的安全認證方式有兩種:確保只有OEM認證的零件才能安全地連接到汽車系統;降低日益成長的惡意軟體攻擊的風險。但是,成熟的安全微控制器外形尺寸相對較大,需要軟體團隊花費大量時間開發並進行嚴格的程式碼測試及調試。

當前基於微控制器的設計方案主要存在以下問題:程式越龐大,出現漏洞或受到惡意軟體攻擊的可能性越大,對其效能造成不利影響的風險就越高;此外,目前市場上多數汽車安全認證方案採用I²C和SPI介面實現,因而佔用了許多介面接腳——包括專用的電源和重啟線,接腳數量多達5~6個。更多的接腳會造成更大的功耗和更多的可靠性問題。

DS28E40 DeepCover安全認證器為固定功能1-Wire方案,滿足AEC-Q100 1級標準,可代替基於微控制器的解決方案。單一功能器件為OEM提供極具針對性的演算法和指令集,滿足其特定的安全認證需求,同時降低系統設計複雜度和相關程式開發的工作量。器件內建公開金鑰/私密金鑰非對稱ECDSA(ECC-P256曲線)及其他金鑰安全認證演算法,OEM無需開發專用的設備軟體。安全認證IC中的演算法及其他演算法可提供最強大的防護,避免未經授權的零組件破壞系統的效能、安全性和資料完整性。

1-Wire介面透過單個接腳實現供電和資料通訊,僅要求包括接地在內的2條連線。較少的介面接腳透過最少的電纜線束將ECU連接到遠端,從而有效降低成本,進一步提高可靠性。DS28E40採用小尺寸、4mm x 3mm TDFN封裝,工作在-40°C至+125°C溫度範圍。