為協助台灣產業了解市場脈動、善用自身優勢掌握商機，大肚山產業創新基金會攜手DIGITIMES於8日舉辦「第二屆大肚山產業跨域創新高峰論壇」，邀請總統蔡英文、經濟部工業局局長呂正華、工研院院長劉文雄及各界領袖共聚一堂，從不同角度跨界交流，探討台灣在當前局勢下的機會與挑戰。 針對交通科技產業化的機會，工研院院長劉文雄提到，智慧交通發展將會以車為核心歷經4階段變革，分別為電動化、聯

強韌的半導體供應鏈對全球經濟至關重要，可惜這是世界的後知之明。由北美台灣工程師協會(NATEA)主辦的 美 台

Electrum Charging Solution是一家提供端對端電動車(EV)電力基礎建設整合解決方案的加拿大新創，服務的對象包括企業、政府、公共事業、地產開發商以及汽車製造商。一開始該公司的業務僅是為電動車公司安裝用戶家中的充電裝置，現在已經轉型為系統整合商。DIGITIMES專訪該公司執行長Broderick (Brodie) Gunning，談該公司在北美與亞洲的EV生態系提供全方位解決

美國創業家Barrett Comiskey在20幾歲就發明了數億本電子書所仰賴的電子墨水技術，又榮登全美發明家名人堂(National Inventors Hall of Fame)留名青史，賣掉第一家公司E-Ink Corp.後，大可早早退休享受人生。但沒過多久，Barrett Comiskey就開始了另一段創新的旅程，想解決的問題和Google Loon與低軌衛星(LEO)殊途同歸。

透過資料分析提供客製化服務的新興商機正在成形。以AI演算法分析客戶的網路蹤跡等資料來找出偏好，然後主動向客戶提供廣告或新聞，這類型服務大眾已越來越熟悉。 還有一種新穎的商業模式，收集比網路點閱偏好更私密的生物資訊，加以分析後提供客製化的健康建議、藥品或營養品、化妝品、運動規劃等服務，使消費者對於品牌產生高黏著度。由於涉及高度敏感的個資，這類客製化商業的資安也更加重要。

越來越多組織為達碳排淨零目標而願意外包能源效率提升計畫，歐洲最大私有公用事業公司Enel，成立新子公司Gridspertise配合能源轉型進程加速，提供數位電網服務解決方案協助全球電力配送業者升級電網，另外印度新創Smart Joules則提出「即服務」(As-a-service)模式，針對整個設施或特定設備的不同節能主體，發展出相對應的商業模式以及收費基準。 據路透(Reu

根據新加坡創投公司Cento Ventures發布的2021年上半東南亞科技投資報告，東南亞新創公司的交易於2021年上半達到393筆的全新紀錄，高過2020年以及2019年同期的327以及375筆。 Deal Street Asia和VIR報導，上述期間投資新創公司的總額達44億美元，低於2020年以及2019年同期的58億和64億美元。交易金額的下降主要歸因為目前正在尋求

繼2020年強勁表現後，2021年新生獨角獸的數量再次創下歷史新高。截至2021年9月，全球有超過800家獨角獸企業。據《亞洲銀行家》報導，按地理區域劃分，美國在獨角獸數量方面仍佔主導地位，其次是印度和中國。 為了進一步瞭解這個數字背後的深層含義，並探索獨角獸在亞洲的機會，DNX Venture Partners的負責人Richard Koo和RISE的亞洲負責人Casey

華特迪士尼於8日舉辦的線上記者會中宣布，Disney+串流影音服務即將於11月12日在台灣正式上線，Disney+挾著旗下六大品牌—迪士尼、Marvel、星際大戰、皮克斯、國家地理、Star一同登陸台灣市場，並將會提供1200部電影及超過16,000集影集給予觀眾，同時更提到，每年將會產出超過100部新作品持續更新影音資料庫。 迪士尼提到，Disney+資費月租為新台幣270

高速公路是城際交通的大動脈，為了提升車行速度與用路人的便利性，台灣從2004年開始以BOT方式委託遠東集團下的遠通電收負責營運高速公路電子收費系統，也就是大家熟悉的ETC，從剛開始的問題叢生到17年後的現在，遠創智慧副總經理兼技術長吳忠潔指出，台灣ETC已經成為全球多數國家前來取經的成功案例，遠創智慧近年已著手規劃輸出，要將台灣的成功經驗複製到海外市場。 台灣的ETC系統歷經