巴拿馬打造國際物流中心 有利台灣廠商運籌全球商機
- 陳昌博
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巴拿馬(PANAMA)為世界航運交通之樞紐，擁有144條海運路線連接80個國家。巴拿馬政府為促進國家經貿發展已通過巴拿馬運河擴建、巨港 (Mega Port)貨櫃港及各大貨櫃碼頭擴大投資等建設案，以打造巴拿馬為美洲/國際級航運物流樞紐地位。此將凸顯巴拿馬於世界物流運輸之重要性，而巴拿馬運河擴建計畫將使巴拿馬未來的航運交通有更快速的成長並擁有更重要的戰略地位。
中美洲經貿辦事處計畫於2月12日至22日籌組中美洲航運物流商機考察團，配合第十屆巴拿馬國際海事論壇(Panama Maritime X)於 2月13日至16日在巴拿馬市舉辦期間前往。此論壇將邀請巴拿馬與國際航運重要海事專家與業者擔任演講貴賓，針對許多重要的議題包括: 巴拿馬海事管理的優勢、海事安全、巴拿馬港口碼頭發展、國際與拉丁美洲市場成長等議題進行介紹，同時規劃展覽活動。重要與會貴賓包含IMO國際海事組織秘書長Efthimios Mitropoulos和國際海運界知名人士。
此活動將展現巴拿馬於世界物流運輸之重要性，將特別邀請台灣廠商(港口、運輸業、物流業、物流營造業、物流ICT業者)參與，一同前往考察並掌握當地商機發展。除了提供免費攤位展覽空間參展之外，也深入認識中美洲於全球版圖的重要性並擴大航運產業發展，同時加強運用巴拿馬與美國、南美洲各國地理靠近之優勢，積極發展港口與運輸等建設，並帶動電子電機相關產業至巴拿馬設點投資，加強與台灣經貿往來合作關係，
中美洲經貿辦事處(CATO)主任邢治平表示，目前巴拿馬設籍登記之船舶共計有5,764艘，其中台灣船隻登記巴拿馬籍數量高達306艘，台灣長榮集團也是巴國港口碼頭重要外商投資企業，雙方在海事航運交流合作上亦日趨密切。
全球注目的物流樞紐─巴拿馬運河擴建將於2014年完工
巴拿馬運河(www.pancanal.com)被稱為世界第八大奇景，連接太平洋和大西洋，總長約82公里，每年約有1.3萬至1.4萬艘船從這裏通過，運河僱用約九千名員工，提供每年365天、每天24小時的船隻運輸服務，裝備先進的港口設施，全年載貨量約27億5千萬噸，每年100萬個貨櫃的運輸載貨容量。Manzanillo國際碼頭為加勒比海及拉丁美洲載貨量最多的港口，Hutchinson Wampoa’s Balboa 巴拿馬港則是美洲載貨量最多的港口。
巴拿馬政府投資52億美元拓寬巴拿馬運河，於2014年擴建完成，以確保巴拿馬提升航運競爭力，並成為整個美洲的物流中心。預計巴拿馬國家經濟成長率將因此升高 1% 至 1.2%，港口擴建案成功的交易投資金額為150億美元，載貨量增加為6百萬個貨櫃。配合巴拿馬政府所啟動的運河拓寬擴建工程，屆時運河將可通過承載10,000TEU，長366公尺、寬49公尺、吃水量15公尺以上之大型貨櫃輪，因此未來的營運量將有相當大的成長空間。
全美洲最大自由貿易港區─巴拿馬固朗自由貿易港區(Colon Free Zone)
巴拿馬Colon自由貿易區(www.zonalibredecolon.com.pa)是全球第一個也是西半球最大的自由貿易區，以轉口貿易為主，主要生產或轉口貨物為家電類、鞋類、紡織品、五金、玩具、運動器材、汽車零件、化妝品、裝飾品及電子產品等，目前區內有2400家左右大小廠商，大多為委內瑞拉等中南美洲廠商所經營，台商有20家，台灣長榮公司就是在貿易區隔鄰地區設立貨櫃碼頭。貿易區去年轉口總金額達180多億美元，佔巴拿馬國內生產毛額的15.1%，貨物主要來源國為中國、香港、日本、台灣及美國等國，主要轉口目的國是委內瑞拉、哥倫比亞及其他中美洲國家。結合台灣自由貿易港區發展政策與Colon自由貿易區，期待雙方加強合作，運用台灣-巴拿馬自由貿易協定優惠，鼓勵雙方廠商增進經貿往來業務，提高台灣與巴拿馬貿易量，以尋找物流運輸服務合作商機。
巴拿馬太平洋經濟特區(Panama Pacifico) 重點發展物流服務業
巴拿馬太平洋經濟特區(www.panamapacifico.com)原為近首都巴拿馬市之美軍空軍基地，開發面積達3,460英畝，可開發面積 2,100公頃。該經濟特區專門吸引外商投資巴拿馬並達成巴拿馬政府目標而設計的經濟特區，巴國政府提供各項優惠鼓勵外國企業前來設立據點，適合項目包含: 複合式物流作業、海運服務、高科技製造業、資訊科技、跨國公司總部、航空相關服務，目前已有53家國際企業登記計畫於園區中設立據點，區內將興建1千萬平方公尺以上的新商務大樓，20,000 間新屋、公寓與豪華商務旅館，並包含購物中心等設施，預計將創造4萬個工作機會。該經濟特區為巴拿馬政府重點發展物流服務計畫，區內發展商機值得台灣航運物流倉儲廠商前往洽尋。
巴拿馬國際機場航空城提供進駐廠商更快捷方便之商業服務
因應巴拿馬國際旅客與國際航空貨櫃載運量成長，巴拿馬將花費超過3千萬美金擴建該國Tocumen國際機場，另針對該機場週邊地區開發，規劃興建多個航空城自由貿易區與多功能園區(www.tocumenpanama.aero)，該計畫超過占地1千公頃，結合國際商務中心、展覽中心、物流中心、住宅區及工業區等，加上鄰近機場物流運輸設施群聚優勢，打造巴拿馬成為國際物流運輸中心。此發展概念與台灣桃園航空城計畫相同，可供跨國企業包含: ICT電子產業、大型倉儲、航空物流、民生產品等各類產商進駐，具備與機場海關結為一體的地理條件。該航空城之設立將進一步強化巴拿馬物流運輸服務實力，提供廠商更快捷方便的商業服務，並降低各項營運成本，提高產品國際競爭力。
邢治平指出，中美洲經貿辦事處是連結台灣-中美洲的國際物流資訊平台，為專業經貿推廣機構，協助中美洲邦交國與台灣政府在台推動各項中美洲經貿相關的活動，針對中美洲各邦交國物流運輸等最新商情資訊，提供免費專業洽詢服務，各項資訊以即時效率編輯提供台灣廠商運用，更多資訊請上網www.cato.com,tw
